Расход газа и модель карбюратора

[Киша ТС]

Есть такой вопрос:
Можно ли уменьшить расход газа, если вместо карба 2140-...-70 (двиг.1.7л) поставить 2107-...-20?
Влияет ли модель карба на смесеобразование при работе на газу, или он просто служит подставкой под смеситель?

[Alx]

Расход газа зависит от смесителя. Точнее, от его правильной настройки. А карбюратор здесь как-то сбоку

[scorp]

Рассказываю по порядку:
1. Расход газа при смене карбюратора с 2140 на 2107 (кстати -10 (с вакумным клапаном холостого хода), а не -20) не изменится (точнее у меня не изменился)...
2. НО т.к. холостой ход на 2107 сделан по другому и для газа он более правилен, то я все таки оставил 2107
3. ВОЗМОЖНО из-за другого формирования разряженности на карбюраторе СОЛЕКС 21041 получится некоторая экономия газа, НО в СОЛЕКС прийдется всверливать газовые форсунки и они менее качественно (наверное) готовят  газовоздушную смесь чем проставка на ОЗОН... но на расход газа больше влияет настройка редуктора (или тройника) и формирование разряженности карбюратором...

[uncle sergio]

озон - солекс  ланди-рензо -ловато...
врезка и 2 вида насадок сверху
минимальный расход при приемлемой динамике
с насадкой сверху(на любой карб) и дозатор с 1-м винтом
сейчас гиг-3 -без комментариев-это надо попробовать!

[uncle sergio]

вообще сколько помню наилучшие результаты для эжекторной системы на х.х дает карб с механической регулировкой упора заслонки первой камеры(солекс и вебер(со старых копеек)-как я его хочу!

[scorp]

Почему без комментариев про ГИГ? Расскажи уменьшился ли расход, геморно его ставить/настраивать и т.д. всем интересно...

[uncle sergio]

у меня гиг вылечил все
х.х при включении карлссона
расход тот же но прет лучше
не влияет на работу на бензине
х.х и разгон регулируется из салона(и реально-газ настолько оказался разным!)
одна ложка дегтя -до 50 град двигатель нужно юзать на бензине
установка строго по мануалу!!!!-я про давление редуктора

[Киша ТС]

1. Расход газа при смене карбюратора с 2140 на 2107 (кстати -10 (с вакумным клапаном холостого хода), а не -20) не изменится (точнее у меня не изменился)...

Нафиг ентот ЭПХХ! Электромагнитный клапан проще, надёжней и практичней! Поэтому именно -20.

сейчас гиг-3 -без комментариев-это надо попробовать!

А чёйто такое?

[uncle sergio]

http://www.gigauto.ru/
 вот он-гиг