Что за инструмент для запрессовки?

[Faraday ТС]

Хочу заказать и поставить рейлинги на свой кашкай - вот такие.
Вопрос - что за инструмент для запрессовки втулок (на фото) и можно ли обойтись без него?

[Александр627]

малоинформативно, но кажись с его помощью раскрывается специальный буртик на гайке и она фиксируется в отверстии листа.

[александр3]

эта приспособа вытягивает шток,который в свою очередь своим утолщением на штоке развальцовывает трубку,которая своей развальцованной частью как бы запирает эту самую втулку,а уже потом(в этой трубке есть резьба)в эту втулку ввернуть можно крепёж.
вот как раз без него то и не обойтись ну совсем никак.
но предварительно сверлится отверстие,в которое и вставляется вся эта *приблуда.*
подробно тут
(кажись понятно изложил,даже чуть сам не запутался )

[Faraday ТС]

Понятно, спасибо, придется поискать у кого взять на время.

[ProtoTip]

может это тоже самое что и тут?

Инструмент и материалы описаны в сообщении №7
http://www.patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=14773&st=0

[Faraday ТС]

Похоже на то. Там ссылка есть http://www.zaklepka.ru/z-rez/r-zakshflrif/ - справа наглядно показывается принцип.

[Романов]

Похоже на то.

Заклёпки такого типа отлично ставятся с помощью болтика соответствующей резьбы и длинны, и высокой (можно и обычной) гайки. Да, еще два ключа надо, один желательно, накидной. А покупать кЕтайский клепальник, а они, собственно, одинаковые, что под обычные заклепки что под втуклки, отличаются только насадки, за 4000 руб, для 4 втулок, не логично.  А у более дешевых клепальников я винтовых насадок под втулки не встречал.

[Faraday ТС]

Дождусь сначала рейлингов, посмотрю какие втулки придут в комплекте, а там и решу где и какой инструмент искать.

[александр3]

Заклёпки такого типа отлично ставятся с помощью болтика соответствующей резьбы и длинны, и высокой (можно и обычной) гайки.

нет не прокатит.там сжатие происходит,а если ключиком и без клёпальника-втулка проворачивается.
надо искать (если нет возможности купить)у людей которые занимаются изготовлением металических стелажей для торговли,вероятно ,что у них ест.

[Александр627]

получится, надо только не слишком большое отверстие сделать - там же накатанные рёбра есть на деформируемой части

[александр3]

чтобы нормально сделать,надо плотно запресовать-прожать.
а плотно без приспособы не получится.
это пройдено практикой,а в теории тоже думалось получится,ан нет не протягивается,сталистая втулка ставится(резьба должна держать.)

[журцман]

А проще никак ? Потолок снимать всёравно .И закрепить обычной гайкой.Не собираешся ведь снимать рейленги.

[Романов]

нет не прокатит.там сжатие происходит,а если ключиком и без клёпальника-втулка проворачивается.

Так крутить надо гаечку, а держать болтик. Ну а если про..ал дырку и втулка проворачивается, капни в резьбу втулки клея типа 88, обычно его достаточно что бы удержать втулку от проворота на первом обороте, потом ее разопрет, можно шайбочку гладкую проложить между втулкой и гайкой.

[Fabula_4x4]

Та часть инструмента, которая втягивает анкерную гайку должна быть каленой, иначе если вы будете тянуть обычным болтом с прочностью меньше или равной анкерной гайке - получите оборванный болт, повреждение резьбы гайки...

[Романов]

Та часть инструмента, которая втягивает анкерную гайку должна быть каленой, иначе если вы будете тянуть обычным болтом с прочностью меньше или равной анкерной гайке - получите оборванный болт, повреждение резьбы гайки...

Ой, обычный болт ( первое что попалось на рынке) нормально работает, не пугай.
Вот другой момент никто не хочет оценить. Пройдет год-два, поврежденный металл кузова авто отлично корродирует ( тем более, что рейлинги/багажники, о креплении которых и идет речь в данной теме, торчат под осадками), и при откручивании втулочка начнет проворачиваться...