Машина стояла с октября.

[Niroborn]

Машина простояла на стоянке с октября 2011 года, не заводил - не было надобности. Сейчас надобность появилась.
Пойду сейчас поставлю АКБ, посмотрю уровень масла, тосола, покручу коленвал вручную.
Что ещё сделать перед запуском чтобы ничего не испортить?
Бенз там ещё с октября - литров десять.

[igor_r]

Если машина ставилась на стоянку в рабочем состоянии, то должна нормально завестись и работать.
Воздушный фильтр проверь, он мог отсыреть. Перед запуском еще бензин подкачай насосом.

[tix]

Всегда после зимы приходил и заводил. Более того, даже аккумулятор не снимал, только массу выключал. Передача на нейтрали, ручник не затянут - так оставлял. Приходил, подключал аккумулятор, выжимал сцепление и крутил. Не позже третьей попытки заводилось всегда.

[Niroborn]

ну то есть не надо масло в цилиндры лить и крутить коленвал? просто где-то читал об этом давно.
машина исправна, просто не использовалась.

[MeMZ]

поставить акум подкачать бензин и заводить/ не та машина чтобы над ней плясать

[tix]

масло в цилиндры лить и крутить коленвал?

Это с осени делают.

[Niroborn]

Это с осени делают.

осенью я не знал что она мне не понадобится до весны. знал бы - залил.
Сходил - завести не получилось - села батарейка в брелке сигналки. пошёл за батарейкой.

[Niroborn]

Купил бюатарейку - всё равно не заводится - стартер не крутит, дальним не мигает. когда тянешь рычажок - реле дальнего противно пищит.
видимо электричество не доходит до ЧЯ. пошёл искать отвалившиеся контакты.

[igor_r]

Отвалиться врятли, а вот окислиться вполне могли

[коша]

Пошевелить, почистить, основные силовые контакты.
АКБ точно готовая к работе, заряженная?

[igor_r]

Моя ода прошлую зиму провела в гараже (не отапливаемом) и по весне я только подкачал бензин и всё. Аккум. за зиму не сел (была отключена масса). Завелась сразу. Правда подтраивала немного. Я ее выкатил из гаража и дал прогреться до рабочей температуры, после чего подтраивать перестала.

[Niroborn]

всё, нашёл - провод питающий ЧЯ просто рассыпался там где крепится к клемме АКБ. заменил - ток попёр к потребителям. фары горят, стартер крутит бодро, но не заводится.
Сижу я значит кручу стартер и вдруг посмотрел на пассажирское сиденье, а там под листом бумаги лежит катужка зажигания и коммутатор. открыл капот - там их нет. вспомнил, что снимал осенью, когда на пикапе были пропуски зажигания, а на место не поставил.
подключил - проверил искру - нет искры с катушки. видимо неправильно подключил.
в этой машине с проводкой так скажем не всё впорядке - некоторые провода заменены и проложены непонятно как, один силовой провод вообще срощен через клеммник для одножильного провода, пока держит, но как будет возможность переделаю.

но дело не в этом - я не могу понять как подключить катушку. стоит БСЗ, но жгут проводов совсем не такой как на пикапе. нет отводки для блока управления ЭПХХ. на катушку с коммутатора идёт два провода красный и жёлтый. и ещё два (кусок шввп) и идут в салон, поэтому какого цвета они были в оригинале не знаю.
те что идут из салона - на одном +6в, на другом +12. те что с мутатора там какие-то крохи - 0 и 0,19. на пикапе у меня на катушку идёт два провода - сине-красный и красно-коричневый - на кр-кор - 0в, на син-кр 12в.

Как это всё подключать? оно же работало. попробую ещё другой коммутатор воткнуть.

[Niroborn]

В общем ёж брыкался недолго - прозвонил провода, подключил по типовой схеме, поставил запасной коммутатор и животное ожило с полтыка потроил сначала, прогрелся - стал ровно работать.

[Pepelaz]

Сижу я значит кручу стартер и вдруг посмотрел на пассажирское сиденье, а там под листом бумаги лежит катужка зажигания и коммутатор. открыл капот - там их нет. вспомнил, что снимал осенью, когда на пикапе были пропуски зажигания, а на место не поставил.

[БОРИС-93]

покручу коленвал вручную.

Ну и сила у тебя в руках! Наверное вообще без ключей обходишься при ремонте.   
Артур! А ты уверен был, что на красном пикапе и на ИЖе одинаковая схема зажигания?