Хочу купить ИЖик...помогите решиться =)

[ganstown]

главное не купить ушатанный вариант и потом вкладывать бабло, вот лично у меня чисто в ремонт я вкладывал можно сказать копейки, в основном деньги тратились на ништяки аля  тюнинг, на запчасти для передвижения по мелочи в остальном всё нормально, в кузов вообще ничего не вкладывал для поддержания его в хорошем состоянии, антикор не обновлял, обновил лишь на порогах антигравий да и только, так что иж не плохая машина в обслуге, единственно что некоторые запчасти порой дороже иномарочных,т ваз в этом плане даже дешевле. А так то купил бы еще раз если б было б столько же денег, но предвиделся случай и перехожу на более современный и комфортабельный авто, а ижа продаю сейчас

[Стрит_Ежик]

вот лично у меня чисто в ремонт я вкладывал можно сказать копейки, в основном деньги тратились на ништяки аля тюнинг

Тут форум почитаешь, приходишь к мнению, что любой ремонт ежа представляет из себя тюненг

[UralStalker]

главное не купить ушатанный вариант и потом вкладывать бабло, вот лично у меня чисто в ремонт я вкладывал можно сказать копейки

ППКС
Если денег мало - то ИЖ - самый идеальный вариант ИМХО.

[Andreika_774]

ППКС
Если денег мало - то ИЖ - самый идеальный вариант ИМХО.

То есть купить за мало, вложить столько же, это идеальный вариант?

[Niroborn]

То есть купить за мало, вложить столько же, это идеальный вариант?

покупать надо так чтобы вкладывать не более 50% от стоимости
ижак за такие деньги - лучший вариант.

[ким]

После покупки, понадобится замена ВСЕХ жидкостей

2126-30, 04г., брал 07.05.11г. До сих пор(!) в бачке сцепы то же, что и год назад! Нареканий нет...

[ким]

Кстати, брал за 60 килорублей)))

[ким]

Может будет  целесообразнее  подкопить  немного . И взять Тазик переднеприводной .

Ну,тут как повезет...Видал недавно 99ю 99го года - крашеная,причем прямо по ржавчине,видно невооруженным глазом.Цена 70 тр(!!!). Выпал в осадок... А поприличней что года 4го -5го еще + 40 -50 тр надо))

[ким]

в основном деньги тратились на ништяки аля  тюнинг

Ну,блин, абсолютно то же самое!

[UralStalker]

То есть купить за мало, вложить столько же, это идеальный вариант?

Есть вариант купить классику за такие же деньги. Уровень комфорта ниже.
Если брать зубилы - только убитые в хлам, точно столько же вложишь в ремонт.

А если деньги есть - уже можно рассмотреть другие варианты.

[Andreika_774]

У ижеводов всегда если ваз то гавно/убит/дорог, зато потом весело, от чего это/то/се, и можно ли прикрутить от ваза...

[ким]

У ижеводов всегда если ваз то гавно/убит/дорог

Примеры есть - у брательника 21074 карбовая, 04 г.в, белый, брал его в 09г. за 70 кр. Так вот, этот ваз был битый в правое переднее, да так,что под уплотнитель лобового можно палец просунуть.Я лично силиконом ее заделывал. Далее -из-за этого дтп повело кузов, да так, что подвесной после 3-4 тыщ начинает гудеть как паровоз. После 74(!) тыщ угорел на капремонт из-за того,что предыдущий владелец поездил на 76м бензине 20тыщ. Ну и кузов ВЕСЬ в пауках. При выборе машины для меня этого было достаточно. Поэтому и езжу на ЕЖЕ

[ganstown]

У ижеводов всегда если ваз то гавно/убит/дорог, зато потом весело,

вот реально до ижа сначала жигу 5-7ку рассматривал но по тем деньгам это годы 96-97 и гниль когда ижак 2002-2003 и комфортнее. Плюсы ваза они же минусы ижака  (сервис и запчасти)

[Andreika_774]

Талант выбрать ваз похуже, это тоже одна из традиционных черт ижеводов, это уже давно выяснено.

[ким]

Талант выбрать ваз похуже, это тоже одна из традиционных черт ижеводов, это уже давно выяснено.

Ну так ВАЗов море,поди, повыбирай, а Ежей всего-то 78 тыщ было сделано. Куда проще Ежа нормального подыскать, чем Ваз