Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
 Offline
Пол: 
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
 |
« Ответ #45 : 11 Апреля 2012, 15:23:05 » |
|
Регулировка происходит в зависимости от закрученности регулировочного болта. А, тогда понятно. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #46 : 11 Апреля 2012, 15:23:39 » |
|
Ну не прям под капотом... Под бачком ОЖ.
Что тут сказать? Ты мне всегда казался рациональным и технически подкованным членом. Впрочем допускаю, что "туз в рукаве" имеешь. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #47 : 11 Апреля 2012, 15:24:34 » |
|
А, тогда понятно.
Ну вот и разъяснилось! Слава тебе господи!  |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #48 : 11 Апреля 2012, 15:34:26 » |
|
Затоптали ТС своим интеллектом  2 ТС под бачком стоит СУ (сигнальное устройство) -обычный тройник с датчиком разности давления в контурах, который как правило не работает. А колдун внизу сзади перед задним мостом. СУ можно выкинуть и заменить простыми тройниками, по похорошему тогда надо ставить бачок ТЖ с датчиком уровня. Заменив ВУ и ГТЦ на ВАЗ 09-10 будет такой бачок. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 11 Апреля 2012, 15:35:01 от ВикторД »
|
Записан
|
|
|
|
andy73
Основа форума
Карма +402/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 423
Питер
ИЖ 2126-020,2003г,ОКПП
|
|
« Ответ #49 : 11 Апреля 2012, 17:49:22 » |
|
А, тогда понятно. А у оковского никак не регулируется  , разве что потрошить его... |
|
|
|
|
Записан
|
ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС М412, нижний термос сверху, Фобос+KYB сзади, ЗТЦ ВАЗ2105, разгрузка ЗЗ, помпа Totti, Фобос+AV спереди, гена 9412.3701 + волговский РН.
|
|
|
|
|
Панкратов К. ТС
Ветеран форума
Карма +49/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1992
Екатеринбург Кольцово-Дружинино-Арамиль
Цените все то что имеете сейчас
Россия. Екатеринбург 2126-030, 2109
|
|
« Ответ #51 : 12 Апреля 2012, 08:48:52 » |
|
Получается у меня нету колдуна??? Схема такая. Из главного цилиндра трубки отходят в то что я назвал колдун(скорее всего вы правы это гребаный тройник) Смотрим дальше на задний мост приходят 2 трубки которые заходят в черную коробочку без всяких регулировок(трубки входят и выходят ни каких болтов нету). Чо это тогда получается вообще?
ЗЫ вакум оказывается у меня девяточки. Переходная пластина была покрашена в цвет кузова для песпалевности чтоли, заметил я это не сразу
|
|
|
|
|
Записан
|
  ДВС ВАЗ 2106, карбюратор Солекс 21083, ОКПП, колдун ВАЗ 1111, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2109, тормозные магистрали ВАЗ 2109 (у ГТЦ задействованы все отверстия), перемычка АКБ>генератор, новая разгруженная проводка, БСЗ, рулевые тяги Toyota, рулевые наконечники Porsche, полиуретан в передней и задней подвеске, задние амортизаторы Opel Германия, переделка стоп фары>ЗПТФ, ГЦС Totti, ЗТЦ сток, двух аккумуляторная бортовая сеть с поочередной зарядкой, инвертор из ИБП 250W   На дорогах есть отдельное братсвто... Ижеводы. |
|
|
andy73
Основа форума
Карма +402/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 423
Питер
ИЖ 2126-020,2003г,ОКПП
|
|
« Ответ #52 : 12 Апреля 2012, 09:13:05 » |
|
скорее всего вы правы это гребаный тройник именно тройник? Или все-таки СУ ( к нему 5 трубок подходят)? Или оковский колдун (4 трубки)? Лучше бы фоту хоть с телефона. Ну или поточнее трубки расписать. А коробочка над мостом - просто переходник шланг/трубка. Колдуна, похоже, там нет. Ездят люди и без него, и не жалуются. |
|
|
|
|
Записан
|
ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС М412, нижний термос сверху, Фобос+KYB сзади, ЗТЦ ВАЗ2105, разгрузка ЗЗ, помпа Totti, Фобос+AV спереди, гена 9412.3701 + волговский РН.
|
|
|
Grey Stranger
Ветеран форума
Карма +475/-1
 Online
Пол:
Сообщений: 4924
Город , где резной палисад...
Не пугай Ежа...
Вологда Лада Гранта SW Cross
|
|
« Ответ #53 : 12 Апреля 2012, 09:32:01 » |
|
Смотрим дальше на задний мост приходят 2 трубки которые заходят в черную коробочку без всяких регулировок(трубки входят и выходят ни каких болтов нету). Чо это тогда получается вообще? А трубочки напрямую идут? "Колдун", он же регулятор давления расположен справа, где то в районе трубы резонатора. К нему должна идти пружина от заднего моста(там проушина есть) http://2126.ru/manual/tormoza/tormoza_p13.php |
|
|
|
|
Записан
|
 __________________________ Все говорят, что мы вместе Все говорят, но не многие знают в каком... (В. Цой) |
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #54 : 12 Апреля 2012, 10:15:23 » |
|
Получается у меня нету колдуна??? Схема такая. Из главного цилиндра трубки отходят в то что я назвал колдун(скорее всего вы правы это гребаный тройник) Смотрим дальше на задний мост приходят 2 трубки которые заходят в черную коробочку без всяких регулировок(трубки входят и выходят ни каких болтов нету). Чо это тогда получается вообще?ЗЫ вакум оказывается у меня девяточки. Переходная пластина была покрашена в цвет кузова для песпалевности чтоли, заметил я это не сразу Ну раз ВУТ уже нормальный стоит, значит 99% что и СУ выброшено, а значит "та штука, которую ты назвал колдуном" скорее всего либо реально 2 тройника, либо колдун. Сфоткал бы хоть, мы бы сразу подсказали. |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
Панкратов К. ТС
Ветеран форума
Карма +49/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1992
Екатеринбург Кольцово-Дружинино-Арамиль
Цените все то что имеете сейчас
Россия. Екатеринбург 2126-030, 2109
|
|
« Ответ #55 : 12 Апреля 2012, 10:16:15 » |
|
именно тройник? Или все-таки СУ ( к нему 5 трубок подходят)? Пять трубок приходят А трубочки напрямую идут? "Колдун", он же регулятор давления расположен справа Напрямую А коробочка над мостом - просто переходник шланг/трубка У меня получается переходник трубка трубка |
|
|
|
|
Записан
|
ДВС ВАЗ 2106, карбюратор Солекс 21083, ОКПП, колдун ВАЗ 1111, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2109, тормозные магистрали ВАЗ 2109 (у ГТЦ задействованы все отверстия), перемычка АКБ>генератор, новая разгруженная проводка, БСЗ, рулевые тяги Toyota, рулевые наконечники Porsche, полиуретан в передней и задней подвеске, задние амортизаторы Opel Германия, переделка стоп фары>ЗПТФ, ГЦС Totti, ЗТЦ сток, двух аккумуляторная бортовая сеть с поочередной зарядкой, инвертор из ИБП 250W На дорогах есть отдельное братсвто... Ижеводы.
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #56 : 12 Апреля 2012, 10:18:38 » |
|
К "коробочке" сзади никакие рычаги не прикреплены?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Панкратов К. ТС
Ветеран форума
Карма +49/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1992
Екатеринбург Кольцово-Дружинино-Арамиль
Цените все то что имеете сейчас
Россия. Екатеринбург 2126-030, 2109
|
|
« Ответ #57 : 12 Апреля 2012, 10:23:42 » |
|
К "коробочке" сзади никакие рычаги не прикреплены? Щас фотки скину. Нет не чего только крепление к мосту |
|
|
|
|
Записан
|
ДВС ВАЗ 2106, карбюратор Солекс 21083, ОКПП, колдун ВАЗ 1111, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2109, тормозные магистрали ВАЗ 2109 (у ГТЦ задействованы все отверстия), перемычка АКБ>генератор, новая разгруженная проводка, БСЗ, рулевые тяги Toyota, рулевые наконечники Porsche, полиуретан в передней и задней подвеске, задние амортизаторы Opel Германия, переделка стоп фары>ЗПТФ, ГЦС Totti, ЗТЦ сток, двух аккумуляторная бортовая сеть с поочередной зарядкой, инвертор из ИБП 250W На дорогах есть отдельное братсвто... Ижеводы.
|
|
|
andy73
Основа форума
Карма +402/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 423
Питер
ИЖ 2126-020,2003г,ОКПП
|
|
« Ответ #58 : 12 Апреля 2012, 10:24:40 » |
|
У меня получается переходник трубка трубка а шлангов там совсем нет что ли? Не кошерно как-то. |
|
|
|
|
Записан
|
ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС М412, нижний термос сверху, Фобос+KYB сзади, ЗТЦ ВАЗ2105, разгрузка ЗЗ, помпа Totti, Фобос+AV спереди, гена 9412.3701 + волговский РН.
|
|
|
Панкратов К. ТС
Ветеран форума
Карма +49/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1992
Екатеринбург Кольцово-Дружинино-Арамиль
Цените все то что имеете сейчас
Россия. Екатеринбург 2126-030, 2109
|
|
« Ответ #59 : 12 Апреля 2012, 10:28:00 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
ДВС ВАЗ 2106, карбюратор Солекс 21083, ОКПП, колдун ВАЗ 1111, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2109, тормозные магистрали ВАЗ 2109 (у ГТЦ задействованы все отверстия), перемычка АКБ>генератор, новая разгруженная проводка, БСЗ, рулевые тяги Toyota, рулевые наконечники Porsche, полиуретан в передней и задней подвеске, задние амортизаторы Opel Германия, переделка стоп фары>ЗПТФ, ГЦС Totti, ЗТЦ сток, двух аккумуляторная бортовая сеть с поочередной зарядкой, инвертор из ИБП 250W На дорогах есть отдельное братсвто... Ижеводы.
|
|
|
|
