Громкая и долгая детонация при троганье ( начало движения вперед на первой передаче ) а на остальных режимах детонация не слышна, динамика машины не плохая но учитывая зимнии условия проверять не всегда получается.
Есстественно прочитал статьи не сайте и похожие проблемы на форуме. Сделал соответствующие выводы, попытался немного изменить режим работы распределителя зажигания.
Но реализация этих идей ничего не дала.
Если уводить зажигание в позднюю сторону, то пропадает динамика.
Немного это не приятно. И потом интересно все таки решить эту проблему. На всякий случай скажу что карбюратор отличается от заводского только топливным жиклером первой камеры 117,5 заместо 112. Так машинка немного поживее.
Может что нибуть подскажите?
Или пошлете
, по какой нибуть ссылке...
С Уважением Дмитрий
