Почему? (кривой стартер)

[Sergey_A]

Дырка нужна и в радиаторе и в бампере, а вместо храповика лучше приторочить колесико от тракторного пускача и веревочкой дергать.:D:D:D:P:P:P

[uncle sergio]

а у меня на узаме есть храповик

Кстати на Оде дырка для кривого нужна не в радиаторе, а в бампере, плюс нужно в коленвал храповик вкрутить!

и использовать при регулировках его можно
без ключа на 36 а вращать монтировкой либо толстой отверткой(но это в копилку идей или в методы ремонта?

[KAU]

У меня 412 81-го года под 93 бензин заводиося кривым легко. Иж комби 94 года под 76-хрен. А на Еже у меня в гайке шкива шестигранник на 19 и все легко вертится ключом с трещеткой (зажигание и клапана). А заводится легко.

[v.zh]

Заводится "Кривым" или не заводится зависит от отношения к нему хозяина. Если двигатель в норме - заводится независимо от степени сжатия 7,5  (76) или 8,5 (93) .

[Vladimir SPb ТС]

Мне кажется, завелся бы. Когда у меня сцепление накрылось, я подъехал на второй к эстакаде, включил нейтралку, заглушил двигатель. Включил первую, повернул ключ. Зрители были в шоке, когда я "на аккумуляторе" на эстакаду заехал. Завелась только под конец подъема

[ALEX7]

Народ не смешите.Кривым стартером можно завести например ЗИЛ-130 верю. В мороз при севшем аккумуляторе только с электронным зажиганием при наличии хорошей компрессии.Можно крутить ручку пока не вспотеешь.Да и ручку крутить уметь надо- это не так и просто.Дешевле аккумулятор купить и не маяться