это не детонация, а калильное зажигание
И сколько раз говорено ужО? Разумеется, что причины аж 3! Первую обозначил ПаВло. Это поступление топлива в коллектор (впрочем она последняя по списку). Первая - это обычно неправильные свечи (слишком горячие). Вторая и самая распространённая - неправильно настроенное зажигание, следствием чего проявляется вторая причина. А третья, да это бензин, которого после поворота ключа быть не должно в коллекторе.
Описано тут уже кучу раз на самом деле. Стоит поискать просто.