Marat ТС
Ветеран форума
Карма +60/-4
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1985
Штат Ньюкос
Opel
|
 |
« : 29 Ноября 2004, 00:41:12 » |
|
В эти выходные одометр нашей 060 перевалил за 7 тысяч. Пробег за 10 месяцев небольшой, но все-таки повод для отчета есть;) После первого ТО, которое проводилось в Гагарин-Ладе, мы переобули машину в шины размерностью 175/65 R14, на которых ездили еще на заднеприводной Оде. И без того завышающий показания спидометр стал льстить еще больше:D Погрешность примерно 10-15%. Шины смонтированы на заводских десяточных дисках - за лето трижды пришлось править диски. Шина низкопрофильная, до обода пробивается легко, а диски явно нуждаются в усилении.. Но надо заметить, что давление в шинах не падало - можно было ездить.
Двигатель
В двигатель залили полусинтетику Esso. К мотору претензий никаких. Из неисправностей могу отметить только открутившуюся гайку крепления штанов к выпускному коллектору - детская болезнь 060-х, о которой на форуме уже давно было написано. Сразу после покупки машины мы эти гайки протягивали, но самую труднодоступную гайку протянули недостаточно хорошо. Именно она и открутилась и где-то на 5-й/6-й тысяче улетела совсем. Дефект поначалу напоминал увеличенные зазоры в приводе ГРМ, но "сверчок" вел себя хитро - сначала проявлял себя только при полном прогреве мотора и при разгоне. Где-то через тысячу километров пробега он поменял поведение : начинал трещать на непрогретом двигателе, на прогретом становился тише. Но по-прежнему проявлял себя только при разгонах - при езде внатяг молчал. На то, что дефект не в приводе ГРМ указывал тот факт, что с ростом оборотов, частота сверчка не изменялась. Вспомнив про совет на форуме об этой детской болезни, решили проверить.. Ларчик просто открывался:D
Трансмиссия
В трансмиссию залили отечественное масло ТНК. Ведет себя трансмиссия также, как и у большинства ижеводов : подвывает на первой и второй передачах. Первая передача на прогретой коробке иногда втыкается не с первой попытки.
Ходовая
Претензий никаких.
Кузов
Претензий никаких.
Электрооборудование
Присутствует баг, описанный в последних номерах ЗР - про низкое напряжение в бортовой сети. Как-нибудь поставим диод, пока не критично.
Машиной довольны на все 100%;)
|
|
|
|
|
Записан
|
Чем больше текущий цвет нации будет твердить, что при Сталине Родина добилась прогресса и величия ценой принесения в жертву цвета нации, тем больше в общественном сознании будет крепнуть уверенность, что текущий цвет нации срочно нужно принести в жертву — иначе величия и прогресса не дождёшься. (с)
|
