цепь затянул.Просто открутил натяжитель и провернул коленвал,но вот беда,в определенный момент он крутится очень легко,потом тяжело.
А такое явление как компрессия не вспоминается? Тяжело он крутится когда в одном из цилиндров происходит сжатие и в этот момент норовит крутнуться слегка назад, если перестать давить.
то зазор есть на 8 6 как и должно быть но при этом еще и на 7 и 2 вроде точно не помню пару у 7ого клапана.Что это значит?
Это значит, что не надо делать лишних движений, а как в мурзилке: сначала 8-6 выставить, провернуть колено на 180 градусов(а РВ соответственно на 90) и только после этого смотреть 4-7, затем в том же порядке 1-3, потом 5-2.
