Неполадки в коробке передач

[Сабир]

Помогите пожалуйста с проблемой. У меня ёжик фабула. Иногда при переключении передачи, на 3 или 4 ручку заклинивает и невозможно возвратить её на нейтральное положение. Для того чтобы хоть как то переключиться на нейтраль делаю как меня учили, выжимаю сцепление, постепенно отпускаю педаль и когда машина начинает трогаться пытаюсь вернуть ручку на нейтраль. Что это за беда?

[KRWW]

снимать кпп и вскрывать.Либо ступица треснула( с сопутствующими деталями),либо вилка погнута,все перекошено.Еще может подшипник вторичного вала,игольчатый иметь повышенный люфт(износ конца вторичного вала).Вобщем так не скажешь точно  - снимать кпп и глядеть глазами и щупать пальцами.

[БОРИС-93]

снимать кпп и глядеть глазами и щупать пальцами.

Владимир прав, вот только с погодой совсем не айс. Если только гараж с ямой есть, но без водки!

[Сабир]

Мне говорили что в кулисе дело. Я не автослесарь, думаю и с водкой и без водки не разберусь. )))) Спасибо!!!

[KRWW]

Если только гараж с ямой есть, но без водки!

у меня есть гараж,холодный и без ямы.Всю жизнь там кпп скидывал,правда без водки,но с пивом Кпп у ижа легкая,реально просто снимается без ямы,без снятия картера кпп,полчаса и кпп снята,с перекурами и пивом.

[БОРИС-93]

без водки,но с пивом

Делайте, как хотите. Просто я видел как перебирали мотор в холодном гараже с водкой. Ресурса хватило на 20 км. Забыли самую малость-поставить под гильзы медные кольца. Лично я, когда собирал мотор, старался, чтобы никто об этом не знал. Оно как то спокойней. ИМХО.