Подушки двигателя и шум двигателя-зависимость

[ganstown ТС]

В общем заметил такую аказию что двигатель на 3000 оборотах как то резонансно бубняще орет, т.е именно на 3000 такой звук низкой тональности которого нет ни выше не ниже, разницы нет что с выжатым сцеплением что на стоячей машине что при езде, как таковых вибраций нет на кузов в этот момент, рычаг коробки тоже не колошматит просто звук такой. если допустим едешь под 90 кмч на 4й как раз 3000 об двиг орет переключишь на 5ю сразу тихо обороты 2500 потом как уходишь за 100кмч бороты снова к 3000 повторяется, а если тупо вжаривать на 4й скажем до 120 то пройдя предел 3000 бубнение двигателя проходит, вот с чем это свзывать? Крепление штанов к коробке может такую хрень оказывать? Раньше у меня не было этого крепления, а когда поставил то сразу не заметил точнее разницы не чуял, сколько раз уж коробку скидывал. Может подушки какие то конкретно есть для двига помягче в общем хотелось бы бы убрать потому как крейсерская скорость как раз 110 выход на те самые обороты

[RMaks]

насчет третьей опоры на аморте или сайлентблоке, не думал?

[ganstown ТС]

да нее, так углубляться желания нет, просто хотелось понять зависимость происходящего. ну и если это окажется кронштейн глушака на кпп то либо уберу его нахрен вообще-раньше так и ездил, либо сделаю через резиновую втулку от крепления карлсона как на форуме предлагали, но сначало надо проверить оно или нет

[sahhard]

как вариант-резонатор у меня "пел" в районе 2500 об.

[ВикторД]

как то резонансно бубняще орет,

Придётся ждать. Хороший звук сам наружу вылезет.
В виде стука.
А пока резонирует - это и в салоне может резонировать.

[ganstown ТС]

А пока резонирует - это и в салоне может резонировать.

в салоне тоже может отдавать таким звуком но это явно не детали салона в плане торпеды и прочего.

как вариант-резонатор у меня "пел" в районе 2500 об.

ну врятли он, звук спереди идет с моторного щита.
Полезу ща под машину гляну че там

[ganstown ТС]

короче отсоединенный кронштейн штанов ничего не дал, резонатор нормальный с него вообще со стенок не слышно ничего, ревет сам двигатель, основной шум район 4 цилиндра около моторного щита видимо в этом районе и есть точка резонанса там его хорошо слышно. Сам двиг без проблем работает ровно четко и без скрипов и стуков, может попробовать наклеить некую шумоизоляцию? но наклеить именно на моторный щит со стороны двигателя и над каолоколом сцепы как думаете может резонансное явление пройдет? так то разгонял сегодня до 130 нормально всё

[ВикторД]

может резонансное явление пройдет

Врядли.
Что-то отошло и вибрирует в такт частоте на 3000 об.
Не отрегулированный замок капота, например. Но это один из многих вариантов.

[ganstown ТС]

я ж когда слушал капот был поднят я чз че там может вибрировать, да оно и не вибрирует как бы это такой звук порядка 150 гц

[ВикторД]

шум район 4 цилиндра около моторного щита

А что там у нас?
Трубки тормозные проходят, в салоне шумка лежит, торпеда подходит.
Там же где-то печка, опять таки воздухозаборник для неё и вентилятор.
Защита, если есть.

[ganstown ТС]

Буду детально смотреть тогда всё

[Жура]

там снизу защитная пластинка картера сцепы. Крепится на 3-х болтах М6. Весчь впринцыпе не нужная, если "говно" не месиш. Второй момент-жесткая резина подушек.

[valentinych]

В своё время словил похожий резонанс. Резонировала пластина забора тёплого воздуха для хобота. Наварил две пластины толщиной ~ 1мм от точек крепления по поверхности. И фсё, резонанс ушёл.

[ganstown ТС]

по жесткости подушек возможно конечно по крайней пере правой её менял только показалась тверже
старой, но не камень ,  остальные родные. на холостом вибрации нет да её так то вообще нет кроме как вот этот не понятно что шум напоминающий низко частотную вибрацию на оборотах 3 тыс.
кожух грязи на сцеплении затянут но на оборотах не слушал именно его

[ganstown ТС]

жаровня не причем звук в основном с другой стороны сильнее слышен ниже стартера по ощущениям