бобик. ТС
Основа форума
Карма +10/-0
 Offline
Сообщений: 260
Москва. Вешняки.
ИЖ-2717.2003г.дв.ВАЗ 2130 1.8.ГБО L ovato
|
 |
« : 20 Декабря 2011, 07:50:26 » |
|
Что то непонятное происходит с кпп,не могу с первого раза включить ни одну передачу.Приходится кулисой ловить любую передачу а затем первую или вторую чтобы тронутся.Последовательно были поменяны гцс и рцс.эффекта ни какого.Сцепление работает правильно.Еще иногда происходит залипание передач,не могу выдернуть рычаг кпп.Ни каких посторонних шумом и скрежета не появилось.КПП прошла 28тыс.Масло в коробке в норме.Залита полусинтетика ZIC.
Что может быть? Кулиса или коробка?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2717.2003г.дв.узам.пробежал 300тыс.км.ГБО Lovato.Заменен на ВАЗ 2130 1.8. Радиатор 2110.Вентилируемые торм диски 13 . ВУ+ГТЦ ваз 09. "  |
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +928/-5
Offline
Сообщений: 31943
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #1 : 20 Декабря 2011, 08:35:58 » |
|
кулиса, скорее всего
или "механизм выбора передач"
|
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
бобик. ТС
Основа форума
Карма +10/-0
Offline
Сообщений: 260
Москва. Вешняки.
ИЖ-2717.2003г.дв.ВАЗ 2130 1.8.ГБО L ovato
|
|
« Ответ #2 : 20 Декабря 2011, 08:40:55 » |
|
Думаю для начала поменять кулису.Чтобы посмотреть "механизм выбора передач" коробку снимать надо? Или сверху все увижу?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2717.2003г.дв.узам.пробежал 300тыс.км.ГБО Lovato.Заменен на ВАЗ 2130 1.8. Радиатор 2110.Вентилируемые торм диски 13 . ВУ+ГТЦ ваз 09. " |
|
|
журцман
Карма +2524/-2
Offline
Пол: 
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #3 : 20 Декабря 2011, 17:18:59 » |
|
Или сверху все увижу? Чтоб снять рычаг в сборе надо три гаечки открутить и вот правая неудобная тунель прикрывает.Но снять можно. А почему так категорично про сцепу? Возможно чуть ведёт.Вот и не воткнёшь никак . |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
бобик. ТС
Основа форума
Карма +10/-0
Offline
Сообщений: 260
Москва. Вешняки.
ИЖ-2717.2003г.дв.ВАЗ 2130 1.8.ГБО L ovato
|
|
« Ответ #4 : 22 Декабря 2011, 08:24:10 » |
|
Замена кулисы не помогла.Обратил внимание что когда залипает скорость, при повышенных оборотах можно выдернуть рычаг скорости.При заглушённом двигателе тоже не выдернешь.
Наверное придется лезть в коробку.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2717.2003г.дв.узам.пробежал 300тыс.км.ГБО Lovato.Заменен на ВАЗ 2130 1.8. Радиатор 2110.Вентилируемые торм диски 13 . ВУ+ГТЦ ваз 09. " |
|
|
бобик. ТС
Основа форума
Карма +10/-0
Offline
Сообщений: 260
Москва. Вешняки.
ИЖ-2717.2003г.дв.ВАЗ 2130 1.8.ГБО L ovato
|
|
« Ответ #5 : 23 Декабря 2011, 07:53:25 » |
|
Может кто подскажет где искать проблему.  |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2717.2003г.дв.узам.пробежал 300тыс.км.ГБО Lovato.Заменен на ВАЗ 2130 1.8. Радиатор 2110.Вентилируемые торм диски 13 . ВУ+ГТЦ ваз 09. " |
|
|
БОРИС-93
Карма +1118/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11056
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #6 : 23 Декабря 2011, 08:05:42 » |
|
Внутри самой коробки. А на заглушенном моторе такая же ху......картина? ЕСли так, лезь в кпп.
А всё говорят-омские ни к чёрту.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
бобик. ТС
Основа форума
Карма +10/-0
Offline
Сообщений: 260
Москва. Вешняки.
ИЖ-2717.2003г.дв.ВАЗ 2130 1.8.ГБО L ovato
|
|
« Ответ #7 : 23 Декабря 2011, 12:48:05 » |
|
Да. А на заглушённом моторе такая же ху......картина? Это понятно что лезть придется.Не думаю что увижу причину а менять внутренности без причины не хочется. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2717.2003г.дв.узам.пробежал 300тыс.км.ГБО Lovato.Заменен на ВАЗ 2130 1.8. Радиатор 2110.Вентилируемые торм диски 13 . ВУ+ГТЦ ваз 09. " |
|
|
|
остров
|
|
« Ответ #8 : 23 Декабря 2011, 19:02:45 » |
|
с какого момента начались проблемы, что этому предшествовало ?
|
|
|
|
|
Записан
|
 . К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
amik
Редкий гость
Карма +5/-0
Offline
Сообщений: 56
москва 2126-030
|
|
« Ответ #9 : 23 Декабря 2011, 20:12:03 » |
|
если залипает передача то проблемма в сцеплении.либо оно кривое либо бракованное.Эту проблемму отработали на таёте когда под заказ привезли не то сцепление.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MeMZ
Ветеран форума
Карма +160/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1213
powered by MeMZ
Москва. Пражская ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
|
|
« Ответ #10 : 23 Декабря 2011, 23:55:11 » |
|
А всё говорят-омские ни к чёрту. тем про поломку вкпп не так много и нет баянов ступицы 1-2, 3-4, 5, зх, как убрать шум второй передачи и тд и тп. реально заценить сцепу надо. а так вообще можно переключать передачи "перегазовкой". но лучше скорее чинить |
|
|
|
|
Записан
|
обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени
ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
|
|
|
бобик. ТС
Основа форума
Карма +10/-0
Offline
Сообщений: 260
Москва. Вешняки.
ИЖ-2717.2003г.дв.ВАЗ 2130 1.8.ГБО L ovato
|
|
« Ответ #11 : 24 Декабря 2011, 03:22:31 » |
|
с какого момента начались проблемы, что этому предшествовало ? да вроде ничего заметного не происходило,только первую скорость тяжеловато стало найти и включить а потом пошло это залипание. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2717.2003г.дв.узам.пробежал 300тыс.км.ГБО Lovato.Заменен на ВАЗ 2130 1.8. Радиатор 2110.Вентилируемые торм диски 13 . ВУ+ГТЦ ваз 09. " |
|
|
|
остров
|
|
« Ответ #12 : 24 Декабря 2011, 10:21:48 » |
|
да вроде ничего заметного не происходило,только первую скорость тяжеловато стало найти и включить а потом пошло это залипание.
видимо не так сформулировал вопрос...
с какого момента начались проблемы, что этому предшествовало ?
что этому способствовало: интенсивное использование сцепления замена чего-нибудь не за долго до этого (масла в кпп, элементов сцепления и его приводов и т.д.) |
|
|
|
|
Записан
|
. К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
бобик. ТС
Основа форума
Карма +10/-0
Offline
Сообщений: 260
Москва. Вешняки.
ИЖ-2717.2003г.дв.ВАЗ 2130 1.8.ГБО L ovato
|
|
« Ответ #13 : 26 Декабря 2011, 14:11:40 » |
|
что этому способствовало:
интенсивное использование сцепления
замена чего-нибудь не за долго до этого (масла в кпп, элементов сцепления и его приводов и т.д.) Да вроде ни чего такого не способствовало.Ни чего не менял,ни чего не трогал.Когда скорость стала залипать в первую очередь проверил уровень масла,потом поменял ГЦС, не помогло, поменял РЦС,регулировал ход штока РЦС.Эффекта ни какого.Последние два дня утром при не заведенной машине не могу выдернуть рычаг пока не заведешь и недаш побольше оборотов.На новогодние праздники буду снимать коробку и смотреть. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2717.2003г.дв.узам.пробежал 300тыс.км.ГБО Lovato.Заменен на ВАЗ 2130 1.8. Радиатор 2110.Вентилируемые торм диски 13 . ВУ+ГТЦ ваз 09. " |
|
|
бобик. ТС
Основа форума
Карма +10/-0
Offline
Сообщений: 260
Москва. Вешняки.
ИЖ-2717.2003г.дв.ВАЗ 2130 1.8.ГБО L ovato
|
|
« Ответ #14 : 10 Января 2012, 15:15:24 » |
|
Проблема решена.В общем снял кпп, вскрыл крышку кпп,ни чего плохого чтобы влияло на переключение передач не увидел и решил дальше не разбирать так как все передачи на снятой кпп включались без проблем.Затем снял корзину вместе с сцеплением,там тоже ничего плохого не увидел.Смазал графиткой шлицы первичного вала кпп и собрал все обратно.Все стало работать нормально,скорости переключаются хорошо.  Скорее всего проблема была в диске сцепления который подклинивал на валу кпп. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2717.2003г.дв.узам.пробежал 300тыс.км.ГБО Lovato.Заменен на ВАЗ 2130 1.8. Радиатор 2110.Вентилируемые торм диски 13 . ВУ+ГТЦ ваз 09. " |
|
|
|
