На ходу включился стартер?

[Fabula_4x4 ТС]

Ехал вчера, как обычно, никого не трогал... ну ехал, это громко сказано - так, вялотекущая а-ля пробка, на 1-2-ой передаче... И вдруг слышу очень странный звук - вроде как металл по металлу... я сначала даже не понял, что это у меня, и только когда машины вокруг меня сменились - а звук остался - до меня дошло ломанулся на обочину с аварийкой - только решил остановиться - как лампочки на панели начали моргать, стрелки хаотично дергаться и движок плавненько так заглох. Все, приплыли... И тут первая мысль - неужели стартер включился? Вышел из машины, открыл капот - не видно, конечно, ни черта, но ни дыма, никаких запахов чего-то горелого нет... Ладно, включил зажигание - электричество есть, лампочки горят... решил не рисковать - прокатился на эвакуаторе... Вот теперь думаю - если это действительно стартер - не угробил ли он мне венец на маховике...

[Klemanso]

не ну бывает такое.. у меня однажды именно на 2106 рабочей как раз на ходу самопроизвольно врубился...
пока остановился, пока с АКБ жилы вытянул - и дымок и запашок....

на галстуке до дома, потом новый стартер купил и поменял прямо во дворе собственноручно
никаких последствий для венца выявлено не было...
но это видать как повезет...

[Pepelaz]

Было у мну такое на М412 из-за контактной группы ЗЗ: стартерный контакт отвалился, перемкнул на заведённой машине. Причём глушиться не хотело, пришлось массу с аккума сдёргивать. Потом выдернул провода из ЗЗ, завёл, доехал до дома, поменял замок. А венцу ничего.

[журцман]

На ходу включился стартер?

Я так понимаю -не уверен в этом.
Спокойно попробуй завести.Капот открытым дерши и клемму минус АКБ ослабь.
Если что то выявится со стартером и не сможещь выключить клемму долой.
Ничего страшного не произойдёт.

[Skuka]

неужели стартер включился?

А как же реле блокировки стартера? На Ваз-классике и "Москвичах"
его не было, поэтому ситуация в принципе возможная, а у меня на Оде пока не выключишь зажигание, если даже движок заглох, повторно стартер не включается.

Спокойно попробуй завести.Капот открытым дерши и клемму минус АКБ ослабь.

Именно так, но предварительно с помощью подсветки и, возможно зеркальца, нужно посмотреть на состояние венца через отверстие,
проворачивая вручную движок. Чтобы легче было крутить - вывернуть свечи.

[журцман]

А как же реле блокировки стартера?

Чего-чего? И где оно у тебя находится?

а у меня на Оде пока не выключишь зажигание,

Вот именно только замок зажигания.Он имеет блокировку повторного включения стартера .
И такая причиндалина на всех замках подобным нашему.

[Skuka]

И где оно у тебя находится?

Пардон. употребил лишнее слово "реле", речь идет о блокировке.

И такая причиндалина на всех замках подобным нашему.

Во всяком случае на моих двойке, шахе и москвиче брата ничего подобного не было. Первое время на шестере днем, когда не видно ламп на приборной панели, а движка на холостых в условиях городского шума не было слышно, частенько пытался запустить работающий движок - ответом был скрежет. После этого соорудил какую-то самоделку и забыл о проблеме.

[JUDJIN]

было такое на 030 - оказалось сгнила релюшка на крыле

[журцман]

Речь не о случайном включении стартера самим водителел.
Речь о вродебы самостоятельным включении стартера.
А здесь причина -если она имело место быть - может скрываться как и в замке зажигания.так и в реле стартера ,так и в самой проводке.И конечно же во втягивающем реле стартера.

[Fabula_4x4 ТС]

В общем, сходил в гараж, но ясности не добавилось, а только убавилось. Итак - в тайне надеясь что может быть это был звук генератора из-за развалившегося подшипника, скинул ремень - не фига, ротор легко вращается, не шумит. Подкинул клемму на аккум (вчера вечером скинул на всякий случай) - включаю зажигание - панель ожила, но почему-то не включились фары - хотя они у меня автоматом должны включаться. Ладно, включаю стартер - а он включается и и даже пытается провернуть коленвал, но напруга на аккуме сваливается до 3 вольт и все.
То есть что получается. Если бы стартер сдох - он бы просаживал напругу, но сам бы стоял на месте....
Или допустить, что у гены сдох РН и он на полную катушку работать начал и от большого тока свистел?
Или - в аккуме произошло КЗ и от гены стал забираться очень большой ток - и опять-таки звук издавал гена?
Поставил аккум подзаряжаться небольшим током - посмотрим, что с ним будет...

[журцман]

но почему-то не включились фары - хотя они у меня автоматом должны включаться.

А не здесь ли собака?
У меня тут так само включилось реле и АКБ посадило почти в ноль .Я в это время был на работе .
Забыть выключить не мог так как было ещё темно когда ставил и фары работают тлько с зажиганием .
А реле было залипшем.
Может и у тебя просто реле подзалипло.

[Fabula_4x4 ТС]

Может и у тебя просто реле подзалипло.

У меня там электроника, на ближнем свете http://2126.ru/forum/index.php?topic=46126.0

[Fabula_4x4 ТС]

Продолжение...
Утром пошел в гараж - 12 часов зарядки не прошли даром для аккума - стартер как ни в чем не бывало включился, машина завелась (пока с откинутым геной). Т.е. у меня в ноль разрядился аккумулятор.
Ладно. Открыл ЧЯ - предохранитель на 20 А расплавлен, но живой. Судя по крышке - это стеклоподъемники, но у меня это реле включает ПТФ. Коза на проводе ПТФ? Но я не включал их... Понажимал кнопку ПТФ в салоне - как-то не понравилась она мне - не фиксируется что ли, надо вытащить посмотреть.
На всякий случай скинул с гены РН - проверил - живой...
Ну хоть теперь понятно куда рыть, надо снять ЧЯ, посмотреть, что там внутре...

[журцман]

на 20 А расплавлен, но живой. Судя по крышке - это стеклоподъемники,

А номер какой ?И как то не стыкуется вот с этим-

но у меня это реле включает ПТФ.

Речь о предохранителе перескачила на реле.

[БОРИС-93]

[/quote]

А как же реле блокировки стартера?

И где оно у тебя находится?

На правом брызговике, за фарой. От Запорожца. Поставлено было, как блокировка от любопытных. Которые сначала нажимали кнопку запуска мотора из мотоотсека, а потом спрашивали, для чего она нужна.
Второй человек, который в этом посте вздохнул с облегчением, это я. Не надо в свой ДР торчать в гараже, меняя маховик. Хотя был готов к этому.
А вот вокруг оплавленного пидарохранителя надо полазить. Всё-таки он пытался что-то сделать с собой, но силёнок не хватило.