uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
 Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
 |
« Ответ #15 : 09 Ноября 2011, 22:59:35 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #16 : 09 Ноября 2011, 23:00:16 » |
|
а налево куда? на вторую брызгалку на капоте схема то чья?  |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
BVP ТС
Редкий гость
Карма +47/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 74
 Москва, СЗАО, Тушино ИЖ 21261-030, 2004 г.в., двигатель ВАЗ, ОКПП, БСЗ.
|
|
« Ответ #17 : 09 Ноября 2011, 23:02:28 » |
|
Ааа. Как же объяснить На вторую брызгалку разделение уже под капотом, еще одним тройником, после клапана. http://www.konsulavto.ru/acat/model606/group112.htmlВот, больше похоже на мое. Направо (по картинке) от тройника уходит на клапан, от клапана на капот и там тройником разделяется на две брызгалки. А налево (по картинке) в глубину. В общем, завтра фото сделаю, а то боюсь запутал уже всех и себе еще больше |
|
|
|
« Последнее редактирование: 09 Ноября 2011, 23:06:33 от BVP »
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #18 : 09 Ноября 2011, 23:07:59 » |
|
Как же объяснить мотор у тя один? а как брызгает на перед не брызгая назад и наоборот? вот и стоят 2 клапана распределения |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
BVP ТС
Редкий гость
Карма +47/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 74
Москва, СЗАО, Тушино ИЖ 21261-030, 2004 г.в., двигатель ВАЗ, ОКПП, БСЗ.
|
|
« Ответ #19 : 09 Ноября 2011, 23:09:06 » |
|
Мотор один, на бачке. Жужит ого-го, качает жидкость тоже хорошоо
Но не брызгает вообще, никуда. До первого тройника жидкость идет исправно, по шлангам вправо влево тоже, а дальше затык.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 09 Ноября 2011, 23:09:47 от BVP »
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #20 : 09 Ноября 2011, 23:14:11 » |
|
а дальше затык. а дальше симаешь по очереди эти хреновины, подаешь + и - и дуешь в сиську да можно и не дуть, если не щелкает- сдохло  |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
BVP ТС
Редкий гость
Карма +47/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 74
Москва, СЗАО, Тушино ИЖ 21261-030, 2004 г.в., двигатель ВАЗ, ОКПП, БСЗ.
|
|
« Ответ #21 : 09 Ноября 2011, 23:16:20 » |
|
Все, направление действий понял, спасибо!
Я изначально подумал, что клапан этот один распределяет между передом и задом, поэтому и запутался.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
остров
|
|
« Ответ #22 : 09 Ноября 2011, 23:19:57 » |
|
У меня куда-то глубоко в сторону водителя уходит, до конца не добрался. в салон , мимо педали сцепления на дверь задка. алгоритм работы таков: 1. тянешь правый подрулевой переключатель на себя -включается моторчик и открывается первый клапан - подаётся вода на лобовое стекло. в это время второй клапан на задок закрыт. 2.тот же переключатель толкаешь до конца от себя - включается моторчик и открывается второй клапан - подаётся вода на стекло двери задка. в это время первый клапан на лобовое закрыт. |
|
|
|
|
Записан
|
 . К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #23 : 09 Ноября 2011, 23:21:01 » |
|
что клапан этот один распределяет теперь я запутался а второй тогда зачем? один на перед, другой на зад могут и одновременно подохнуть ( а может и клеммы закисли, место поганое) ессно желательно вытащить их оттуда и проверить в более удобном месте их работу |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
BVP ТС
Редкий гость
Карма +47/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 74
Москва, СЗАО, Тушино ИЖ 21261-030, 2004 г.в., двигатель ВАЗ, ОКПП, БСЗ.
|
|
« Ответ #24 : 09 Ноября 2011, 23:22:34 » |
|
 Я думал, что там один клапан на всю систему и он все распределяет, поэтому недоумевал куда уходит второй шланг. А теперь я понял так, что в одну сторону шланг на один клапан, во вторую сторону шланг на другой клапан. Верно? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #25 : 09 Ноября 2011, 23:27:13 » |
|
что в одну сторону шланг на один клапан, во вторую сторону шланг на другой клапан в одну ( на перед) шланг ОТ клапана, в другую ( назад)- ОТ другого клапана |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
BVP ТС
Редкий гость
Карма +47/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 74
Москва, СЗАО, Тушино ИЖ 21261-030, 2004 г.в., двигатель ВАЗ, ОКПП, БСЗ.
|
|
« Ответ #26 : 09 Ноября 2011, 23:28:06 » |
|
Ладно, с утра заново все прочитаю, думаю разберусь Спасибо за помощь! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #27 : 09 Ноября 2011, 23:43:29 » |
|
.
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
BVP ТС
Редкий гость
Карма +47/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 74
Москва, СЗАО, Тушино ИЖ 21261-030, 2004 г.в., двигатель ВАЗ, ОКПП, БСЗ.
|
|
« Ответ #28 : 10 Ноября 2011, 09:58:29 » |
|
Во, так и думал. Спасибо! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BVP ТС
Редкий гость
Карма +47/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 74
Москва, СЗАО, Тушино ИЖ 21261-030, 2004 г.в., двигатель ВАЗ, ОКПП, БСЗ.
|
|
« Ответ #29 : 11 Ноября 2011, 20:29:09 » |
|
Всем спасибо за помощь! Омывайка снова в строю! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
