я на своем древнем 412 тоже с этим столкнулся.Просто взял молоток,ВДешку (керосин конечно просто,тогда ведэшек не было).И не спеша,моча цилиндр стал планомерно обстукивать его молотком,со всех сторон.Стучал конечно долго,наверно полчаса.Постепенно он начал шевелится в сторону,промывал керосином,стучал... В этоге он поддался .
Ща конечно было бы проще - болгаркой бы отпилил,потом просто попробовал бы выбить.При пилении болгаркой цилиндр нехило разогреется,возможно и прослабнет сам. Ну а коли не получиться - снять картер не трудно,хотя и не охота конечно
