Глохнет от стоп сигнала и не только.

[Dima_$ ТС]

Такая проблема. Сел быстро аккумулятор не крутил вообще стартер (Аккумулятор конечно старенький) но целый день ездил и утром нормально завелся, а тут раз на 10 минут выключал двигатель и не заводится
Дней 4 назад было такое же, прикурил от другого АКБ и все норм. А сегодня завожу с толкача машима заводится с пол тычка но после любой потребитель его глушит. Включал фары, аварийку даже нажимаю на тормоз и то глохнет. Кудато коротит чтоли? На габаритах на 2000 об вроде работает, но долго не пробовал боюсь, мало ли что.
Где смотреть подскажите.
Еще до этого напряжение сети скакало может из-за этого?

[uncle sergio]

отсоедини провод от генератора и проверь
что будет

[Dima_$ ТС]

отсоедини провод от генератора и проверь
что будет

Поставил АКБ на зарядку пусть подзарядиться потом попробую. Хотя при включенном стартере думаю тоже будет коротить. с этого и все началось.

Или опять придется буксир вызывать.
ну допустим заработает, что в гене могло полететь, куда надо сперва посмотреть?

И если все также, что еще могло с этим чудом случиться?

[DMITRII79]

а натяжка ремня как? или возможно таблетка.

[Dima_$ ТС]

Уже перестал удивляться над этой чудо техникой.
Зарядил АКБ поставил на место, отсоединил провод(возбуждения) от генератора, завожу работает все, соединяю провод обратно - работает. Что было? Непонятно. Внимания наверно захотелось.

[БОРИС-93]

"Самопочинка" должна насторожить. Это временное отступление, потом подлянка вылезет в самом неподходящем месте. Я бы на твоём месте сначала бы слазил в генератор, добавил бы смазки в подшипники, почистил и подтянул все контактные соединения. Прокинул бы доп. провод от гены до АКБ и прочёл бы "Борьбу за электричество" от корки до корки.
И померь напряжение на АКБ на х.х. и с включёнными фарами и обогревом заднего стекла при 2000 оборотах мотора.