|
Снайпер
Гость
|
 |
« : 04 Октября 2011, 16:44:36 » |
|
Вечеру всем. Наконец то разобрался с работой и пытаюсь продолжить ремонт двига. Взял весы и взвесил порни и пальцы. Итог не обрадовал - поршни по весу должны быть 445г (судя по маркировке) а на деле:№1-450, №2-447г,№3 и №4-453г; пальцы - 120г,121г. и два по 122г. Итого разброс в лучшем случае - 6г и плюс 4г выше нормы (445г по поршням). Думается, нужно подгонять по весу. Вопрос - где правильнее снимать металл на поршнях, а то советов много. Вплоть до подрезки пальцев.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 04 Октября 2011, 16:45:25 от Снайпер »
|
Записан
|
|
|
|
Жура
Ветеран форума
Карма +698/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #1 : 04 Октября 2011, 16:51:20 » |
|
на поршнях снимают с бобышек пальцев внутри поршня, на пальцах разверткой или конической фрезой резворачивают внутренний диаметр, естесственно постоянно проверяя. Лучше выведи один под 440г. и палец 110г. потом все остальные подгоняй под них. И равновесия добьешся и ЦПГ немного облегчишь
|
|
|
|
|
Записан
|
 Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был |
|
|
|
Снайпер
Гость
|
|
« Ответ #2 : 04 Октября 2011, 16:53:49 » |
|
Ох ептиль...пилить то скоко...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shultz
Ветеран форума
Карма +543/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3195
Псков
ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70
|
|
« Ответ #3 : 04 Октября 2011, 16:54:37 » |
|
я бы пальцы в покое оставил. Снимать с бобышек,картинки есть почти во всех путных руководствах по ремонту.
В идеале вешать вместе с шатунами.
|
|
|
|
|
Записан
|
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4(от него же  ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все. |
|
|
Жура
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #4 : 04 Октября 2011, 16:55:09 » |
|
это что много??? 5 гр. с поршней и по 10гр. с пальцев
|
|
|
|
|
Записан
|
Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #5 : 04 Октября 2011, 16:56:38 » |
|
Ох ептиль...пилить то скоко... Болгаркой то?.. шлифдиском? немного совсем. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Жура
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #6 : 04 Октября 2011, 16:57:11 » |
|
на УЗАМе пальцы... аля камаз :lol:была сейчас возможность снял бы по 30 гр. с пальца. 10гр. это фаска 3*45 градусов с обеих сторон. фигня!
|
|
|
|
|
Записан
|
Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был
|
|
|
Жура
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #7 : 04 Октября 2011, 16:58:28 » |
|
дремелем максимум по 15 мин. на поршень. с пальцами придется повозится, найти развертку и зажать в тисках с мягкими губами, а потом шайтан. пальцы то каленые
|
|
|
|
|
Записан
|
Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #8 : 04 Октября 2011, 16:58:44 » |
|
Тут одну деталь понимать необходимо. Противовесы тоже имеют разброс по массе. И по отдельности их не взвесить. Существует способ взвешивания на рычажных весах. Спортсмены подгоняли и противовесы таким образом по весу.
Ну а для "быта" считается, что разброс в пределах 6-10 гр. допустим. Поэтому проще не париться.
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
Снайпер
Гость
|
|
« Ответ #9 : 04 Октября 2011, 16:58:52 » |
|
Кста, шатуны тож хочу по весу подгонять. Токо думал отдельно...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Снайпер
Гость
|
|
« Ответ #10 : 04 Октября 2011, 17:01:03 » |
|
В общем бобышки изнутри машинкой гравировальной, пальцы - разверткой...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Жура
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #11 : 04 Октября 2011, 17:02:56 » |
|
вот как раз шатуны без спец весов не трогай
там головка от жопы с определенной пропорции должна быть, нельзя просто спилить кусок металла чтобы весил одинаково. Он работает в разных плоскостях
|
|
|
|
|
Записан
|
Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был
|
|
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1112/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11044
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #13 : 04 Октября 2011, 17:14:54 » |
|
Я подгонял по весу поршни вместе с шатунами, кольцами и пальцами. В сборе. Лишний вес снимал с нижней головки шатуна. Подгонял по самому лёгкому.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
|
Снайпер
Гость
|
|
« Ответ #14 : 04 Октября 2011, 17:20:54 » |
|
Кста, а путной картинки где что срезать так и не нашел. Токо на ВАЗ есть... Странно
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
