Момент включения скорости

[санчус]

Подскажите еще вопрос - после замены сцепления,меняли все,кроме цилиндров,они новые отличные работают хорошо.
Вообщем ранше педаль в пол нажмешь немного отпускаешь и скорость включалась сразу тоесть немного отпускаешь и едет машина а теперь значит педаль выжал в пол, отпускаешь и примерно в конце отжима машина трогаться начинает,неудобно как то....мастера говорят так быть должно все новое поставили регулировать нечего вроди,ход самой педали нормальный,мягенькая. Раньше вилка находилась в самом конце штока рабоченго цилиндра,зазор уже не регулировался а щас блин вилка в начале штока стоит где-то зазор нормальный,пружину вилки подбирали подобрали педалька не очень тугая нормальная возвращается хорошо.
Почему скорости стали в конце отпускания педали включаться - неудобно как то может привыкну быстро приходится педаль отпускать.

[JAM А-пять]

По моему дело привычки. Нигде не оговаривается, в какой именно момент должно включаться сцепление. У меня на всех по разному было.

[санчус]

Вот интересует как надо на самом деле.....и теперь родная пружина с завода которая стояла на вилке не подходит,она длиннее теперь вилка то ушла к рабочему цилиндру ближе....

[voldyr]

Вот интересует как надо на самом деле.....и теперь родная пружина с завода которая стояла на вилке не подходит,она длиннее теперь вилка то ушла к рабочему цилиндру ближе....

5мм свободного хода вилки без пружины.

[Flour]

если тебе нужно чтобы сцепление у "пола" схватывало, тогда увеличивай свободный ход вилки сцепления.

[uncle sergio]

в отличие от многих
у ежа можно отрегулировать не вилку .как надо ( там как по всем мануалам 4мм)
а есть возможность регулировать шток педали..т.е гцс
настраивай как надо и будет щастье
зы: одного не понимаю, обычно при замене изношенной сцепы ( которая как раз начинает включаться все выше и выше и никакой регулировкой это уже не делается)
после замены все становится как надо...

[ganstown]

у меня на старой сцепе тоже постоянно регулировал чтоб хватало уже от пола, когда новую поставил то она уже хватала на пару сантиметров выше, пол дня и привык так что дело привычки, а вот когда при почти отжатой срабатывает так не нравится, так дозировать момент трогания  и вылазивания из всякой каки в которой застрял сложнее потому как пятка в воздухе уже будет висеть

[санчус]

Вот я и хочу чтобы трогаться машина начинала когда педаль хотя бы наполовину отпущена а так выжал быстро быстро отпускать и вверху уже трогается......раньше на старом убитом сцеплении было почти в полу когда педаль тока начал отпускать сразу скорости схватывали.....
Сейчас на новом сцеплении свободный ход педали очень маленький раньше свободно чуть ли не до пола жмешь тогда и схватывало.....
Вилка стоит сейчас где то в начале штока рабочего цилиндра а на старом сцеплении она в самом конце была - щас ход вилки 5мм и ее не отрегулировать больше.
Если щас саму педаль опускать штоком гцс то педаль опустится и хода у нее свободного не будет а схватывать также вверху будет когда педаль почти полностью отпущена?
Так понял придется привыкать как щас сделано....кажется ничего не придумаешь блин.