Проблема в том, что по утрам завожусь с третьего - пятого раза.

[yana_fox ТС]

Проблема в том, что по утрам завожусь с третьего - пятого раза.
Понятно, что можно прокачать топливный насос вручную. Делала попытки - не помогает.
А как же он работает при запущенном двигателе?
Помогите плиз  

[SERЖ]

-почистить и настроить карб
-проверить топливопровод на причину подсоса воздуха
-проверить нормально ли функционирует бензонасос

[Водила]

1. Может дело не в самом топливе, подсос до конца высовываешь? Возможно, пусковое устройство карба барахлит или с зажигаинем что-то (УОЗ, например).
2. Бывает, что толпиво стекает назад по магистрали (ну такие у нас детали и грегаты), потому после стоянки необходимо подкачать насосом вручную. Качать нужно не просто 10 раз, а то и несколько десятков раз. Может мало качаешь? Вообще, если такое происходит после недолгой стоянки (1-2 ночи), то скорее всего где-то негерметичность, нужно проверить затяжку хомутов на бензошлангах и посмотреть на наличие трещин.
Начни с простого: проверь трещины, затяжку хомутов. Если не оно, то надо смотреть карб, УОЗ

[Lobster]

В порядке убывания вероятности причин:
1. Для начала сделай как тут: http://2126.ru/forum/index.php?topic=46523.0  - устранишь подсос воздуха (бензонасос же качает то, что ему легче, и, если воздух подсасывается в магистраль, будет с удовольствием качать его, а не бензин). Заодно протяни все хомуты на топливной магистрали.
2. Если баг не уйдет, смотри карб (поплавковую камеру в первую очередь, на предмет негерметичности; бенз испаряется из нее за время стоянки, и, пока насос не накачает его заново, мотор не запустится)
3. Сам луценасос. И его работу и состояние клапанов в нем.

[ganstown]

особое внимание соединение топливной трубки что под капот выз\ходит и шланга что на бензонасос идет, если после устранения не поменяется ничего то насос в топку, скорее клапана не держат

[БОРИС-93]

Обратись к казанским ижеводам, должны там быть такие. Или к знакомому водителю Жигулей, желательно зрелого возраста, а не пацану на девятке с чёрными окнами. Негоже даме под машиной лазить с пассатижами.
Насос проверить очень просто: снять шланг с карбюратора и опустить в бутылку. Покачать насос за клавишу ручной подкачки. Если она движется легко, значит мотор кулачком промежуточного вала давит на насос и надо крутануть стартёром коленвал, чтобы кулачок повернулся. Если струя бензина появится быстро и будет упругой, значит насос качает хорошо и скорее всего надо смотреть пусковое устройство карбюратора.

[konon]

скорее всего идёт подсос воздуха в магистраль, я на своём поменял все шланги резиновые от бензонасоса до карбюратора, притянул крышку карбюратора и поменял заодно прокладку,  и протянул крышку бензонасоса, а потом простой алгоритм, утром сел, 2 раза топнул на педаль газа, надавил педаль газа, вытянул подсос прим до середины (подбирается опытным путём) отпустил педаль газа и выжав сцепление поворачиваю ключик и заводится в любую погоду.
шланги кстати новые год отходили и расстрескались внутри, снаружи как новые, а внутренняя поверхность вся в трещинах - такое качество.хорошо цена копейки..

[Wladimir]

Очень даже может быть подсос воздуха во впускном тракте,из за избыточного воздуха смесь обедняется на холодную,а когда двигатель тёплый заводится нормально.

[vol454545]

Вот это изучите http://www.zr.ru/articles/36295/  и сделайте как там написано и будет вам счастье!!! Мне помогло. Заводскую телескопическую тягу пускового устройства заменил на открытую пружинку. Жесткость пружинки подбирал экспериментально. Зимой при -15 -20 завожусь с первого раза!

[BuT]

Вот это изучите http://www.zr.ru/articles/36295/  и сделайте как там написано и будет вам счастье!!! Мне помогло. Заводскую телескопическую тягу пускового устройства заменил на открытую пружинку. Жесткость пружинки подбирал экспериментально. Зимой при -15 -20 завожусь с первого раза!

Где то на нашем форуме было тоже самое.
Посоветовали поставить пружину от шариковой ручки.
Мне помогло, наверх накрутил пружину, и все...
-35 в прошлую зиму заводилась, не с первого раза, так со второго-с третьего.

[Водила]

Советуем тут.. Это вот мы даме советуем самой делать, экспериментально подбирать пружинки и т.д.? Пральна БОРИС-93 грит, лучше к мужикам-водилам обратиться

[Андрей 116]

Пральна БОРИС-93 грит, лучше к мужикам-водилам обратиться

Прочитал и стыдно стало - я с карбами на ВЫ.  Тока адрес спеца дать могу.

[Водила]

Прочитал и стыдно стало - я с карбами на ВЫ

А ты их не бойся, там особо страшного и сложного ничего нет (за исключением редких случаев). Один раз снимешь, разберёшь, и многое станет понятнее, и опасаться лезть туда перестанешь

[Sync]

Я без всяких экспериментов обошёлся - чем жестче пружинка - тем лучше, либо родную растянуть, либо от ручки. Ни ту ни другую не получится растянуть сильнее, чем надо.