shurov ТС
Частый гость
Карма +277/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 176
Москва
|
 |
« : 24 Сентября 2011, 22:52:30 » |
|
хочу поставить, но вот тока инфу про установку найти не могу,скиньте ссылку пожалста или объясните как их нужно доработать чтобы установить?
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126, 2003 г.в., дв. 1,7 л., окпп, тюненый дааз 2140-70, бсз, гцс ваз 2101-07 , ручник от калины, ВУ и ГТЦ ваз 2108-99, перед: фобос -2 витка и плаза х-драйв, зад: -2 витка, аморты сток, музяка: башка пионер,колонки jvc и саундмакс
|
|
|
|
бармалей
Гость
|
|
« Ответ #1 : 25 Сентября 2011, 08:00:05 » |
|
А нафига, живя в Москве заниматься фигнёй, у вас на ижа есть всё и родные и нет, волговские далеко не самый лучший вариант.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shurov ТС
Частый гость
Карма +277/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 176
Москва
|
|
« Ответ #2 : 25 Сентября 2011, 10:15:47 » |
|
родные мы все знаем что это такое  . с целью сделать попу пониже я так понял от волги самое то.мне не надо до самого пола, см около 10. для этой цели есть ли еще какие варианты кроме ваза? |
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126, 2003 г.в., дв. 1,7 л., окпп, тюненый дааз 2140-70, бсз, гцс ваз 2101-07 , ручник от калины, ВУ и ГТЦ ваз 2108-99, перед: фобос -2 витка и плаза х-драйв, зад: -2 витка, аморты сток, музяка: башка пионер,колонки jvc и саундмакс
|
|
|
BuT
Живёт здесь
Карма +229/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 893
Dodge intrepid 2,7л
Vologda
|
|
« Ответ #3 : 25 Сентября 2011, 14:42:05 » |
|
каяба от нексии.
440-695 родные,
400-635 нексиевские.
KYB 443027
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shurov ТС
Частый гость
Карма +277/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 176
Москва
|
|
« Ответ #4 : 25 Сентября 2011, 15:23:34 » |
|
от нексии ухо подрезать надо?
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126, 2003 г.в., дв. 1,7 л., окпп, тюненый дааз 2140-70, бсз, гцс ваз 2101-07 , ручник от калины, ВУ и ГТЦ ваз 2108-99, перед: фобос -2 витка и плаза х-драйв, зад: -2 витка, аморты сток, музяка: башка пионер,колонки jvc и саундмакс
|
|
|
Сосед СВ
Мастер
Ветеран форума
Карма +800/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6694
Наб.Челны
2126-030 # 11174-040-036
 РиД.ОнлИ и то рЕдкО ёжик с
|
|
« Ответ #5 : 25 Сентября 2011, 19:24:17 » |
|
с целью сделать попу пониже а причем тут амортизатор??? |
|
|
|
|
Записан
|
1. я не думаю, что ты подумал, что я думаю, что ты... 2. дык, как судить будем, по закону, по справедливости, по понятиям??? 3. наше дело предлагать, ваше право отказаться. 4. ... у нас в России поворачивают не туда, куда говорят, а куда показывают. 5. меньше проблем - меньше скорость. Аварийный_spybb |
|
|
shurov ТС
Частый гость
Карма +277/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 176
Москва
|
|
« Ответ #6 : 27 Сентября 2011, 10:55:17 » |
|
а причем тут амортизатор??? пружина тоже будет укорачиваться |
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126, 2003 г.в., дв. 1,7 л., окпп, тюненый дааз 2140-70, бсз, гцс ваз 2101-07 , ручник от калины, ВУ и ГТЦ ваз 2108-99, перед: фобос -2 витка и плаза х-драйв, зад: -2 витка, аморты сток, музяка: башка пионер,колонки jvc и саундмакс
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #7 : 27 Сентября 2011, 11:07:40 » |
|
пружина тоже будет укорачиваться Не надо. Достаточно раздобыть задние прогрессивки, еще есть в Паскере. Как раз жопа сядет на нужный размер (4-5 см) Волговские отлично работают (Каяба, серые и черные Монро). Проверено годами и сотнями тысяч. Особенно сказочно, что все это работает как на загруженной машине так и на пустой. И жопа садится весьма незначительно. Но уж и перед тогда готовься опускать...  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shurov ТС
Частый гость
Карма +277/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 176
Москва
|
|
« Ответ #8 : 27 Сентября 2011, 13:39:55 » |
|
Но уж и перед тогда готовься опускать... Wink на данный момент она уже опущена со сток пружинами -2 вкруг, но спереди стоит плаза,а сзади амы не менялись,5 см эт мало,нужно не меньше 10,прогрессивки это про фобос? я когда вперед фобос поставил с плазой, машина задролась, до этого старые пружины были не просевшие, проездил год, визуально не опустилась с фобосом.так вобще планирую фобос обрезанный с плазой спереди оставить, а сзади от волги че нить и резанную ниву
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126, 2003 г.в., дв. 1,7 л., окпп, тюненый дааз 2140-70, бсз, гцс ваз 2101-07 , ручник от калины, ВУ и ГТЦ ваз 2108-99, перед: фобос -2 витка и плаза х-драйв, зад: -2 витка, аморты сток, музяка: башка пионер,колонки jvc и саундмакс
|
|
|
shurov ТС
Частый гость
Карма +277/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 176
Москва
|
|
« Ответ #9 : 27 Сентября 2011, 13:47:20 » |
|
так чего там тока уши подрезать со втулками и можно ставить? говорят про сааз что г..но, но их же ставят на некоторые иномарки и работают они вроди неплохо, правда они самые дешевые и брать их сомнительно
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126, 2003 г.в., дв. 1,7 л., окпп, тюненый дааз 2140-70, бсз, гцс ваз 2101-07 , ручник от калины, ВУ и ГТЦ ваз 2108-99, перед: фобос -2 витка и плаза х-драйв, зад: -2 витка, аморты сток, музяка: башка пионер,колонки jvc и саундмакс
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #10 : 27 Сентября 2011, 13:48:59 » |
|
,нужно не меньше 10, Ну это ты.. ээээ .. перебор. Колеса так уйдут в арки сзади - огребешь проблем. Первое - тяга Панара, смещение моста. Ой, уйдет он в бок. Ой придется регулируемую тягу колхозить. Мне пришлось подбирать тягу покороче, повезло - нашлась одна. Второе - подкрылки пилить/резать, и может быть что уже и крылья задние. Иначе - нестандартные диски и резина. Проходимость упадет, очень сильно. Я не про говны, я про Москву... Брюшком по лежачим полицаям цеплять не боишься? Выпускной тракт придется прижимать к брюху, а то... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shurov ТС
Частый гость
Карма +277/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 176
Москва
|
|
« Ответ #11 : 27 Сентября 2011, 14:08:32 » |
|
щас не цепляю лежачих и подкрылки,а будет чуть ниже.про панару конечно да...насчет проходимости - максимум на даче по щебенке катаюсь
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126, 2003 г.в., дв. 1,7 л., окпп, тюненый дааз 2140-70, бсз, гцс ваз 2101-07 , ручник от калины, ВУ и ГТЦ ваз 2108-99, перед: фобос -2 витка и плаза х-драйв, зад: -2 витка, аморты сток, музяка: башка пионер,колонки jvc и саундмакс
|
|
|
|
