MeMZ
Ветеран форума
Карма +160/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1213
powered by MeMZ
Москва. Пражская ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
|
 |
« Ответ #15 : 22 Сентября 2011, 18:04:33 » |
|
с перегазовкой 1-я включается легко и непринуждённо. с характерным "бдзыньк")) сам так частенько делаю. а первая плохо втыкается потомучто синхрон загублен, масло парашное или когда сцепление ведёт что может быть незаметным для водителя, но с большой разностью угловых скоростей коробка все капризы выдаёт на гора) |
|
|
|
|
Записан
|
обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени
ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
|
|
|
|
mike
Гость
|
|
« Ответ #16 : 22 Сентября 2011, 19:10:31 » |
|
с характерным "бдзыньк")) сам так частенько делаю. а первая плохо втыкается потомучто синхрон загублен, масло парашное или когда сцепление ведёт что может быть незаметным для водителя, но с большой разностью угловых скоростей коробка все капризы выдаёт на гора)
Категорически согласен! Переключению с перегазовкой пришлось учиться. Долго и нудно! До приобретения, устойчивого рефлекса,  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MeMZ
Ветеран форума
Карма +160/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1213
powered by MeMZ
Москва. Пражская ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
|
|
« Ответ #17 : 22 Сентября 2011, 22:31:03 » |
|
пришлось учиться за месяц до автоматизма довёл все движения. под конец зимы научился переключать передачи без выключения сцепления. а сейчас на четвёрке вообще привык передачи без сцепления выключать. удобно однако и не травматично для коробки |
|
|
|
|
Записан
|
обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени
ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
|
|
|
Cheetah
Ветеран форума
Карма +253/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1118
Санкт-Петербург, Белгород
Acinonyx jubatus
Санкт-Петербург Были ИЖ-21261, Иж-2126, LADA-110-2 1,5i Lux, Lada Priora 1,6 Люкс 2012г, FIAT Punto Racing
|
|
« Ответ #18 : 22 Сентября 2011, 23:24:11 » |
|
Ну так бы сразу и сказал. Пы.Сы. А трогаться с буксами, это обязательно?  Не обязательно, но можно =) Хорошо проверять сцепление =))))))) |
|
|
|
|
Записан
|
Разочарован в ВУ и ГТЦ 2108, зря потраченные время и деньги, да и нервы тоже,.. Установил новые ВУ и ГТЦ Тотти - все работает как на иномарке... ИЖ-21261 , инжектор на Январе 5.1, двигатель 1,9. - продана. ВАЗ 21102, М 1.5.4 - продана. Lada Priora 1,6 Люкс 2012г. Сейчас FIAT Punto Racing 12.  |
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5458
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #19 : 23 Сентября 2011, 00:29:45 » |
|
Не обязательно, но можно =) Хорошо проверять сцепление =)))))))
Вообще-то для этого как бы достаточно резко газнуть на любой передаче, резина чем провинилась? Хотя, хозяин - барин |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Cheetah
Ветеран форума
Карма +253/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1118
Санкт-Петербург, Белгород
Acinonyx jubatus
Санкт-Петербург Были ИЖ-21261, Иж-2126, LADA-110-2 1,5i Lux, Lada Priora 1,6 Люкс 2012г, FIAT Punto Racing
|
|
« Ответ #20 : 23 Сентября 2011, 00:37:40 » |
|
Вообще-то для этого как бы достаточно резко газнуть на любой передаче, резина чем провинилась? Хотя, хозяин - барин
Ну, может и ничего не получится, поедешь и всё =) А букс колёс - точно показывает состояние сцепления =) |
|
|
|
|
Записан
|
Разочарован в ВУ и ГТЦ 2108, зря потраченные время и деньги, да и нервы тоже,.. Установил новые ВУ и ГТЦ Тотти - все работает как на иномарке... ИЖ-21261 , инжектор на Январе 5.1, двигатель 1,9. - продана. ВАЗ 21102, М 1.5.4 - продана. Lada Priora 1,6 Люкс 2012г. Сейчас FIAT Punto Racing 12. |
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5458
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #21 : 23 Сентября 2011, 06:08:20 » |
|
Ну, может и ничего не получится, Если не получится, то ещё поживёт  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
denis750
Редкий гость
Карма +2/-0
Offline
Сообщений: 59
САЛАВАТ ИЖ2126
|
|
« Ответ #22 : 23 Сентября 2011, 08:27:14 » |
|
Сцепление дольше прожиет если его лишний раз не трогать,тоесть выжимать только при включении ,выключении передачи.Там кроме диков еще выжимной изнашивается,лепестки ломаются,да и цилиндрики изнашиваются.Но больше всего убивает буксование в грязи и песке.А вообще сколько у кого прожило родное сцепление?Я прехал около 60000 и лепестки посыпались,заменил на крафт и был очень доволен,мягче стало выжиматься и более информативное по сравнению с родным.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
white
|
|
« Ответ #23 : 23 Сентября 2011, 12:41:49 » |
|
А вообще сколько у кого прожило родное сцепление? На Фабуле 120 тысяч прошло. Диск еще походил бы тысяч 20, да выжимной клина поймал. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
