плавают обороты на холостом ходу, после замены свечей и проводов к ним

[Russean ТС]

Недавно завел себе ИЖ 2126. Движок уфимский. И все было хорошо, но в дождь (точнее после во влажную погоду) никак не заводился. Решил поменять свечи и  высоковольтные провода. В первый раз перепутал последовательность высоковольтных проводов в распределителе и произошел достаточно сильный хлопок, я бы даже сказал взрыв.
Поставил провода правильно, машина завелась, но стали дико плавать обороты. На подсосе обороты идут идут, и  вдруг резко падают. Опять поднимаются и опять падают.  Без подсоса, понятное дело, как только они падают машина просто глохнет. Никак не могу понять в чем дело.

И заодно может кто знает, в чем может быть причина, что иногда, особенно если движок не очень прогрет, при  нажатии на газ, резко начинают падать обороты?  Просто выезжать приходится в горку, и это мешает. 

[fabula47rus]

Если обороты на подсосе газуют и сбрасывает, то неправильно отрегулирован или неисправен микровыключатель на карбе. Перемкни для пробы на нем провода вместе и попробуй.

[Водила]

У меня при сломанном микрике на ХХ не глохло,да и на подсосе не плавало. Думаю,провода и соединения проверить бы,где-то может быть недоконтакт. Я так понимаю,раз в сырую погоду не заводился,а после замены проводов завёлся,то скорее всего дело в электрике. Заодно проверь работу блока ЭПХХ (если он есть),массу и все соединения ВВ-проводов,а также низковольтных у катушки. Если стоит БСЗ,то и провода от коммутатора проверь. Посмотри свечи на факт искрения. Помимо электрики может ещё конденсат в карбе быть,в этом случае кинуть на него гофру от жаровни и дать поработать на прогретом моторе минут 5,периодически подгазовывая