Беда, свист после замены сцепления или как &#

[ВикторД]

Два сцепления подряд говном быть не могут.

Ещё как могут. Оно состоит из 3-х частей: корзина, ведомы диск и выжимной. Корзина может быть слишком жёсткая или мягкая, на ведомом диске могут компенсаторнве пружинки быть хилыми, накладки отлетать. Но это через какое ио время. А вот подшипник может сразу проявиться, особенно если кривые руки ставили.

Что с ним будет дальше - ХЗ, пожет так и будет свистеть, а может развалится в любой момент.

Тут уж самому решать.
Я бы купил новый подшипник на сакс, может кто здесь подскажет, сам я пользую Шевинивское валео.
И вернуть свой сакс обратно на КПП, вместе с новым подшипником. И вилку поменять.
Я не случайно про вилку говорил, опытные люди рекомендуют менять её при каждой заменен сцепления. Стоит недорого, на стоимости работ не сказывается. А дефекты её, даже скрытые убивают сцепу быстро.

[ВикторД]

Не нажатой педали сцепления был слышен как бы шелест. При нажатии на педаль шелест пропадал.

Такие звуки может давать подразбитая КПП.
Но всё же надо убедиться что это не выжимной.

[остров]

маркировки, все есть.

После замены сцепления тоже свистел выжимной .

как версия - может смазка в выжимном густоватая и ещё "не разбежалась" и при начале выжима сцепления выжимной не успевает расскручиваться до скорости вращения корзины...

я себе тоже поставил недавно сцепление сакс, но сразу добавил в выжимной ещё немного мобиловской смазки мед.шприцом.

[Fabula_4x4]

Эхе-хе-хе... Не я один такой "везунчик"... Засвистело через 100 (!!!!!!!) километров... было снято через 3000 тысячи... подшипник раздолбан...

[ВикторД]

добавил в выжимной ещё немного мобиловской смазки

В родной настоящий зачем? Это в левак стоит, но леваку это не поможет 

[plakatrock ТС]

ну это скорее всего подшипник первичного вала:))) Такой шелест есть, но он отличим от выжимного мгновенно!

[Романов]

Чего-то я не понял, а разве при отпущенной педали сцепления выжимной касается лепестков корзины?

[остров]

В родной настоящий зачем?

"кашу маслом не испортишь"(с)

В выжимные валео даже реноводы смазку с новья добавляют...

[plakatrock ТС]

вообще не должен, но у меня, судя по всему касался..... поэтому есть четкий след на выжимном

[plakatrock ТС]

ну чего, 21 век, может еще и в ликви моли с молибденом варить их
??

[остров]

ну чего, 21 век, может еще и в ликви моли с молибденом варить их

в наше время производители на всём экономят.

совсем недавно снимал нятяжной и пром.ролик с ремня навесного оборудования хундай верна (пробег 11т.км) - оба СУХИЕ....

[Романов]

вообще не должен, но у меня, судя по всему касался..... поэтому есть четкий след на выжимном

Есть две схемы - беззазорное сцепление и стандарт ( по мануалу) с зазором.
Первое для классики не является штатным, хотя и используется. Тогда возможен свист при отпущенной педали. Выжимной касается корзины постоянно.
При стандарте - выжимной отведен от корзины на .. (не помню, но в мануале есть зазоры)  и свистеть при отпущенной педали он не может ибо ничего вращающегося он не касается.
ИМХО

[plakatrock ТС]

уже посмотрел, как регулируют, сегодня полезу....

[Вася]

Вот про свист расскажу, получилась такая же ерунда. Думал ремень или выжимной, свистело под сброс газа и на разгоне в моменты переключения. Оказалось кожух стартера, у меня он прикручен только на шпильках, болтика м6 на стартер или куда там не помню нет, за что то цепляется и при перегазовках свистит и главное не поймешь что, т.к. звук реально похож на выжимной или ремень. Подогнул немного и тишина.

[uncle sergio]

я более чем уверен, что дело не в сцеплении... Два сцепления подряд говном быть не могут.

передний подшипник первичного вала? поменян? и состояние?
я понимаю, что со старым было все нормально..но это единственная мысль, что еще может быть