Шанс с АКПП

[lexabuch ТС]

По прошествии почти года, заз все таки родил нам с вами самый бюджетный авто на автомате: http://www.chancecar.ru/akpp.php
на форумах пишут типа двигун и коробка от авео, только бы не новая разработка МеМЗа

[GRN]

Что-то не видел новость на авто-сайтах и в Журналах. Видимо купить не скоро можно будет.

ЗЫ: не верится про двигатель от Авео. Но если так то машинка супер будет)

[lexabuch ТС]

на форумах пишут что салоны уже заказы принимают, посмотрел действительно у авео есть двигун 1,4 с 101 лошадью

[GRN]

у авео есть двигун 1,4 с 101 лошадью

Угу. Был бы ещё Ланос 1.4 101лс на механике ваще супер)
Хотя там ремень при обрыве гнет клапана...

[Roman-S]

не верится про двигатель от Авео. Но если так то машинка супер будет

Хотя там ремень при обрыве гнет клапана...

Тоже очень сомневаюсь что двиган от авео, так двигатель дорогая часть машины, и на чем тогда завод будет зарабатывать? Хотя, как лецинзионный очень даже может быть. Но офф сайте ничего нет про движку.
Да, интресно будет посмотреть на бюджетный авто с автоматом, очень даже может быть что будет большой успех продаж при такой цене. Особенно в кузове хетч. И если можно выбрать будет цвет. Потому как ненадо забывать про девушек, которые начинают учиться ездить... - здесь автомат, новое авто по цене механики калины получит своего покупателя точно.
Про обрыв ремень вообще фигня - вовремя менять 60 тыс и все. У многих знакомых раньше были 9-10-11-12 и то ничего ни рвало никогда. А сейчас вообще на такие машины ставят фирменные ремни именитых фирм.

[lexabuch ТС]

Меня прежде всего интересует как оно будет ехать и что у него будет с холостым ходом, ну еще какой автомат.

[Roman-S]

Это всем интересно.... АКПП красивое слово, если будет роботизированная коробка передач.... то по сути ерунда.... а современный вариатор то точно не поставят....
 вобщем увидим.
С другой стороны, кому то и робот самый то, скажет мол лучше чем механика.
А что до сих пор не исправили на заводе холостой ход? Так и плавает у многих?

[notsaint]

Ага, 100 лошадей, тока вот при 4200 оборотов, а при 2-3000 там лошадей 50. И расход бензина небось посчитан при 2-3000 оборотов, тоесть "дедушка стайл вождения". Акцент тоже 1.4 100 лошадей, на ручке коекак ездит, ну тоесть нормально ездит, сойдёт. Главное помнить что при на жатии на газ оно так неторопливо разгоняется. А вот с "автоматом" кондишн включать нельзя, машинка вообще не тянет. Так и эта будет, овощ овощем. Ехать будет как Иж, только при "педали в пол" )).

[lexabuch ТС]

Все равно надо будет посмотреть - интересно, что и как на зазе накосячили, что такая цена получилась интересная, хотя блин машина то вообще пустая, даже в максимальной комплектации по сравнению с иными базовыми, китай невсчет.

[Roman-S]

А вот с "автоматом" кондишн включать нельзя, машинка вообще не тянет

Да, ну ладно прямо не тянет. Для города пойдет. Все от кондиционера зависит.   Современные кондиционеры сейчас отключаются при резком нажатии в пол. И они вообще не постоянно работают, а переменно. Это даже на ВАЗах реализовано. Постоянно которые работают те да, тормозят.

[notsaint]

Ну, акцентоводы с автоматами жалуются, у меня на ручке, всё равно Иж 2.0 сильно резвее.

[Roman-S]

Акцент что новая машина что ли? Хотя солярис - на украине акцент)))
Там такой же старый кондей, типа как рено сивол. Неотключающийся. Тогда ясно дело тяги нет. На приорах и калинах этого уже нет. Калина 1,4 16V c кондером и то резво бегает.

[NF]

Неотключающийся кондей. Записал в книжечку.... *Facepalm*

[Roman-S]

Неотключающийся кондей. Записал в книжечку

Посидете здесь на форуме, еще не такое узнаете!

[NF]

Да я тут уже не один год.
Чтоб не было иллюзий - любой кондей отключается по сигналу одного из минимум двух датчиков.
1. По температуре компрессора, для избежания заклинивания по перегреву.
2. По температуре испарителя, для избежания обмерзания.