dima iz burga ТС
Ветеран форума
Карма +810/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 3152
Екатеринбург
Datsun On-Do Dream2 2015 год Datsun Mi-Do
|
 |
« : 25 Июня 2011, 09:45:35 » |
|
На карбе (Озон) есть кривая пластинка с двумя отверстиями, в одно из которых вставлен кривой же рычаг-тяга. Что происходит при перемене отверстия? Вернее, я понял что ухудшается работа двигателя и сильно. Но вот какие процессы в карбе меняются, не пойму?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 28 Июня 2011, 23:14:59 от Сосед СВ »
|
Записан
|
Datsun On-do Dream2 2015
Datsun Mi-Do Trast2 2016
|
|
|
ПаВло
Ветеран форума
Карма +816/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 7080
СССР ЮМЗ-6КЛ
|
|
« Ответ #1 : 25 Июня 2011, 10:08:55 » |
|
одно отверстие используется при установке проставки под газ, она толще родной текстолитовой прокладкт
|
|
|
|
|
Записан
|
Не люблю две вещи: 1) бардак 2) наводить порядок
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
 |
« Ответ #2 : 25 Июня 2011, 10:19:19 » |
|
суть в том что изменение положения тяги в отверстии меняет обороты при пуске. Т.е. п иоткрывание дроссельной заслонки. Очень грубая регулировка
|
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
dima iz burga ТС
Ветеран форума
Карма +810/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3152
Екатеринбург
Datsun On-Do Dream2 2015 год Datsun Mi-Do
|
|
« Ответ #3 : 25 Июня 2011, 10:34:19 » |
|
Я заметил что обороты резко возрастают при малейшем вытягивании ручки подсоса. Раньше при полностью вытянутом подсосе обороты были 1500-1800. Да и машинка бежит горААААздо резвее. Даже пришлось сильно уменьшить подачу газа.
|
|
|
|
|
Записан
|
Datsun On-do Dream2 2015
Datsun Mi-Do Trast2 2016
|
|
|
ПаВло
Ветеран форума
Карма +816/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 7080
СССР ЮМЗ-6КЛ
|
|
« Ответ #4 : 25 Июня 2011, 17:13:18 » |
|
Да и машинка бежит горААААздо резвее. Даже пришлось сильно уменьшить подачу газа.
значит дроссельная заслонка приокрыта |
|
|
|
|
Записан
|
Не люблю две вещи: 1) бардак 2) наводить порядок
|
|
|
dima iz burga ТС
Ветеран форума
Карма +810/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3152
Екатеринбург
Datsun On-Do Dream2 2015 год Datsun Mi-Do
|
|
« Ответ #5 : 25 Июня 2011, 19:02:57 » |
|
значит дроссельная заслонка приокрыта Обороты холостого хода в порядке. На бензе 750-850, на газу 100-1100 примерно. |
|
|
|
|
Записан
|
Datsun On-do Dream2 2015
Datsun Mi-Do Trast2 2016
|
|
|
Водила
Ветеран форума
Карма +714/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5276
г. Саратов
Иж2126030, 2003 г.в., двиг ВАЗ2106, 1.6л, КПП Омск
|
|
« Ответ #6 : 25 Июня 2011, 22:25:50 » |
|
Мне кажется, там меняется интенсивность (величина) открывания заслонки при том же ходе педали газа или ручки подсоса по сравнению с тем, как это было раньше. Потому наверное так сильно и реагирует на подсос
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
fuzz
Основа форума
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 271
Екатеринбург
Екатеринбург, Московская обл. ВАЗ-21063 1984г. (Солекс и сеточка под ним), ГАЗ-21И 1960г(пока без сеточки), ИЖ-2125 78г.(тоже без сеточки), DERBI Manhattan 75кубометров.
|
|
« Ответ #7 : 27 Июня 2011, 07:05:55 » |
|
суть в том что изменение положения тяги в отверстии меняет обороты при пуске. Т.е. п иоткрывание дроссельной заслонки. Очень грубая регулировка Товарищ правильно сказал, не рассусоливайте. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #8 : 27 Июня 2011, 07:50:24 » |
|
Мне кажется, там меняется интенсивность (величина) открывания заслонки при том же ходе педали газа или ручки подсоса по сравнению с тем, как это было раньше. Если вернее (отбросим газ, рассмотрим бензин) когда ставишь тягу в верхнее отверстие, имеешь недозакрытую ДЗ первой камеры со всеми вытекающими. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5413
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #9 : 27 Июня 2011, 08:52:47 » |
|
кривая пластинка с двумя отверстиями, в одно из которых вставлен кривой же рычаг-тяга. Что происходит при перемене отверстия? есть книжка: Локшин Карбюраторы жигулей и самары там фсё и как. кажется есть в библиотекетфорума |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MeMZ
Ветеран форума
Карма +160/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1213
powered by MeMZ
Москва. Пражская ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
|
|
« Ответ #10 : 27 Июня 2011, 23:10:30 » |
|
мысли у всех вроде правильные а форма в которой эти мысли предоставлены-фигня какаято)
2 отверстия для регулировки пускового зазора дроссельной заслонки. штанга на километр выгибаться не умеет поэтому НАВЕРНОЕ сделали 2 отверстия. для каждого карба этот пусковой зазор СВОЙ! смотреть таблицы тарировок. эта регулировка ОЧЕНЬ СИЛЬНО влияет на жор луца при пользовании подсосом и на работу всей пусковой системы в целом. короче читайте мануал там всё разжевано, много раз видел описание этих отверстий и что с ними делать)
|
|
|
|
|
Записан
|
обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени
ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #11 : 28 Июня 2011, 06:26:24 » |
|
штанга на километр выгибаться не умеет А не надо на километр, достаточно нескольких лишних мм, одно неверное движение и ты уже отец пусковые настройки сбиты в ту или другую сторону. поэтому НАВЕРНОЕ сделали 2 отверстия.
А два отверстия чисто для того, чтобы при установке проставки под газ перекинуть тягу в верхнее, а не гнуть тягу, ведь с завода она и так гнута практически правильно. Это потом мы её корёжим, когда рукоблудить вокруг карба начинаем. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #12 : 22 Декабря 2011, 15:36:34 » |
|
Если вернее (отбросим газ, рассмотрим бензин) когда ставишь тягу в верхнее отверстие, имеешь недозакрытую ДЗ первой камеры со всеми вытекающими. А вот поподробнее... Я тут карб снимал чистил, теперь обороты ХХ ниже 1500 не опускаются. Пр чем при вытягивании подсоса педалька газа вниз сама надавливается вполне так прилично. Может как раз тягу не туда всунул? Или еще что может быть? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #13 : 22 Декабря 2011, 20:21:16 » |
|
Может как раз тягу не туда всунул? ну пересунь... оно- так все вернется, как и было, нет- значит еще что не так  |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #14 : 22 Декабря 2011, 21:22:31 » |
|
ну пересунь... Ткните в меня картинкой - что за дырочки? Я когда карб собирал - там вроде все однозначно было, по другому не поставить. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
