завелась нормально но опять матор тресётся и троит, газанёш дым чёрный

[rzawm ТС]

Срочно требунтся помощ! Случилось следующее. Оставил машину в незнакомом дворе, открыли украли магнитоллу в корорбочке, сигналку и цз в коробочке с чеком (неделю с собой катал некогда было установить), сняли аккумулятор, трамблёр, вывернули свечи. Машину на трос и домой, дома всё нашёл (трамблёр аккумулятор свечи), подрегулировали вроде болееменее нормально стала работать, поездил сутки, решил к спецу по зажиганию заехать и карбюраторам, съездил тот до конца подладил, угол, зазор на кулочках подрегулировал и заменил иглу (переливала), стала летать лучше чем как раньше, ещё 2 дня поездил после чего показалось что смеь богатая, ну заехал опять к спецам, они пошаманили, сделали сказали ппрокатись, прокатился, всё ок, уехал, потом поганял в таком как сказать нагруженном режими, т.е. с 1 до 4000, потом вторая на второй слегка даже колёса на пыльки при разгоне по пробуксовывали, 4000 и 3 передача, не долго я так делал просто разогнался а потом перешол в обычный режим езды в спокойный (т.е. слегка дал просраться), потом чуть поездив в норамальном режими приехал домой (минут 7), остановился и слышу машина на холостых работает черти как, троит мотор весь ходуном, заглушил, завёл таже картина, ну оставил ничего делать не стал вечер глубокий был. Утром поехал на работу, завелась нормально но опять матор тресётся и троит,  газанёш дым чёрный, доехал до роботы коекак, расход 40л на 100 км получился, вывернул свечи все чёрные, почистил ввернул разобрал карб игла вроде держит собрал обратно, и ещё момент тормоза почемуто изменились, раньше были плавненькие хорошие, сейчас педаль фиг продавиш пока не продавиш не тормозит, а когда тормозит то чуть ли не на юз. Что это такое? Что с мотором (мотор шестёрошный карб дааз2107) и тормозами? Тормоза себя так повели после того как дал просраться машине.

Сейчас нет возможности отвезти к тем спецам у которых был, заняты они очень, а город у нас маленьки толковых спецов всего 2, да и ехать сегодня вечером срочно надо, что делать что посмотреть? В таком режими ехать нельзя, боюсь за мотор его так тресёт, цилинды с перебоями работают (как бы что с каленвалом или шатунами не случилось) да его ещё и так тресят что чую разобьёт все подушки.

Уважаемы форумчане, помогите?!!!!!

[rzawm ТС]

Сдаётся мне что поведение мотора и тормозов взаимосвязаны.

[baange]

слышу машина на холостых работает черти как, троит мотор весь ходуном, но опять матор тресётся и троит,
...  сейчас педаль фиг продавиш пока не продавиш не тормозит
...цилинды с перебоями работают

Пережми шланг ваакумника-успокоиться?

[rzawm ТС]

Что успокоится, мотор? Заработает нормально?

[fda]

Работа тормозов может быть и не связана с двигателем. Мог и поршень в заднем тормозе заклинить, в смысле резинка с места сошла. Посмотреть бы надо.

[rzawm ТС]

Завёл, троит, свежем бензином из выхлопа пахнет, мотор ходуном, пережал шланг ничего не изменилось.

[журцман]

Смотри трамблёр и все ли свечи работают.И тагже смотрим карб-льёт он.
На повышиных-как работает?

[East]

ИМХО в карбюраторе причина - заливает наглухо свечи и не даёт им работать. Скинь карб - глянь как заслонки работают - может подклинила какая?

[rzawm ТС]

Основная головная боль не тормоза, а работа мотора

Трамблёр и свечи смотрел всё вроде ок, правда как выверниш свечи все чёрные чёрные (свечам всего неделя Brisk, провода новые тоже неделя), почищу вставлю, картина таже, на высоких оборотах от 2500 и выше поведение мотора на много лучше (но всёравно нето как то не ровно подтраивает), да и тяга какаято дурная. И ещё один момент, едиш едиш на 3000 скажем на 4 передачи, потом хочеш притормозить выжимаеш сцепление обороты падают но падают на 1500 (тоже троит но не так) секунд 7 так деражатся потом гдето 900 но при этом начинается такой расколбас движка и работает как трактор по звуку

[rzawm ТС]

ИМХО в карбюраторе причина - заливает наглухо свечи и не даёт им работать. Скинь карб - глянь как заслонки работают - может подклинила какая?

От карбюраторов далёк, освоил только верхнюю крышку где поплавок, регулировку иглы, уровня (это кстати всё в норме). Скинь карб, посмотри на заслонку, мои действия, снимаю кастрюлю фильтра, и откручиваю 4 гайки (ну смелкой резьбой под ключ по моему на 13) которыми крепится карб, крышку карба ост на месте? Так понял? Проверяю заслонки заклинили илди нет просто курчу их рукой, так?

[slavsla]

У меня так колбасило,когда шланг вакуумника лопнул-и поведение тормозов было такое же.Проверь шланг и обратный клапан.

[rzawm ТС]

Обратный клапан это где? Как его проверить?

[rzawm ТС]

кстати на счёт вакуумного усилителя, когда пережимал шланг заметил что на вакуумнике на что одет шланг слегка двигается, т.е. сидит не мертво этот штуцер, так должно? он правда пластмассовый

[slavsla]

На вакуумном усилителе тормозов пластмассовая штука-белая или черная,от неё шланг под карбюратор к впускному коллектору. http://2126.ru/manual/tormoza/tormoza_p6.php.Сначала проверь шланг на целостность,а клапан продуваешь-в одну сторону пропускает,в другую-нет.

[slavsla]

кстати на счёт вакуумного усилителя, когда пережимал шланг заметил что на вакуумнике на что одет шланг слегка двигается, т.е. сидит не мертво этот штуцер, так должно? он правда пластмассовый

Когда шланг пережимал,изменение было в работе движка?