Обкатка Узама после полного кап ремонта

[Mastodon ТС]

Новые вкладыши, шатуны, поршня, гильзы, кольца. Сколько нужно часов, что бы он молотил на холостых при первом запуске. А после этого этапа сколько км нужно проехать в культурном режиме и заменить масло. И уточните пожалуйста сколько можно давать оборотов и на какой скорости ехать первые несколько сотен километров

[БОРИС-93]

Минут 20, от силы 30 помолотить на ХХ, наблюдая за температурой и давлением масла. Если всё ОК! и ничего не течёт, а мотор адекватно реагирует на газ, то можно и за ворота. Покататься в правом ряду, без шлифовки асфальта. На первой тысяче стараться без тапка в пол. И после неё поменять масло. По-этому крутое заливать не стоит. Обычной минералки достаточно.
Но со скоростью потока всё равно ездить придётся.

[Cobra]

обкатывать лучше на минералке, не торопясь и не насилуя движок

[Baluspb]

завел на пять минут и заново подтяни цепь грм и ремень генератора-помпы.
через 30 минут холостых можно выезжать.
я первые 100 км на ходу больше 2000 оборотов не давал-по кольцу ехал.
после первых 100 км поменяй масл фильтр.
обкатывать лучше на минералке 10w40 или 10w30
после пробега 700-900 км меняй масло с фильтром на уже нормальное(себе залью скоро полусинтетику,без промывки естественно).после тысячи пробега желательно больше 3000-3500 не давать оборотов.
так обкатыввааю сейчас я.пробег 133 пока что после крд.

[ganstown]

после первых 100 км поменяй масл фильтр.

Думаешь стружкой его забьет? Лишнее

завел на пять минут и заново подтяни цепь грм и ремень генератора-помпы.

Зачем? как правило они не ослабевают

на ходу больше 2000 оборотов не

скорее более 2500-3000 в постоянном режиме, иначе как ты не давая более 2000 даже в кратковременном режиме будешь разгоняться? Со второй передачи на 2000 об переключишься на третью и обороты упадут на 1500 а с них на третьей разгоняться еще вреднее для движка нежели крутить до 3000.

обкатывать лучше на минералке 10w40 или 10w30
после пробега 700-900 км меняй масло с фильтром на уже

 По маслу согласен, но менять рановато, 1500-2000 самое то. Вот только бы на полусиноь я б перешел после обкатки-в районе 6000км
Да к стати на этом же интервале пробуем протянуть головку и настройку клапанов проверить

[MeMZ]

По-этому крутое заливать не стоит. Обычной минералки достаточно.

крутое умозаключение. в самый важный и ответственный период для мотора заливать абы-какое масло... оказывается не только у нас в МАМИ такое посоветовать могут)))))))

[БомбилаNET]

По хорошему 5 часов на ХХ, обкатка 3тыс км, оборотов больше 2500об/мин не давать, не давать двигателю внатяг работать, после замена с промывкой масла на нормальное и масл фильтра
Чуть не забыл при обкатке не ездить на холодном двигателе ни в коем случае, начинать плавное движение с 75-80 градусов

[Biohazard]

ну насколько я осведомлен то 1000км со стрелкой не больше 3000об/м и не быстрее 80 км/ч. есть мнения некоторых механиков что неплохо было бы немного потаскать на буксире перебраный авто(сам так не делал гонялв гараже на холостых часов 6)

[MeMZ]

на тросу раньше растаскивали после переборки потомучто некоторые новые пары трения внатяг.  сегодня это не требуется

[beliy na Izhe]

крутое умозаключение. в самый важный и ответственный период для мотора заливать абы-какое масло... оказывается не только у нас в МАМИ такое посоветовать могут)))))))

вот и мне не понятно а как коксуется лукойловская минералка я насмотрелся в институте, спасибо...

[vadeek]

на тросу раньше растаскивали после переборки потомучто некоторые новые пары трения внатяг.  сегодня это не требуется

а я бы на тросу сперва, хотябы 5 км, а потом заводить. а пока на галстуке, можно давление масла глянуть, ну или на лапочку давления масла.