ГБО Lovato и вопросы

[OVA ТС]

Приобрел в стойло коня - снова ИЖа.
В нем установлено ГБО Lovato с вакуумным редуктором. 40 литров уже спалил - впечатления нормальные. Расход 10 литров газа на 100 км.
Созрели несколько вопросов, на которые предвижу ответы

1) Имеются тряпки в корпусе воздушного фильтра.
Вероятно, что-то с регулировкой ГБО или подсос воздуха искать?
2) При переключении с газа на бензин на горячем двигателе глохнет. Потом фиг заведешь, пока смесь в карбе не станет однородной (остатки газа не испарятся?). Я минут пять с бубном прыгал на дороге однажды.
Скорее всего связанная с первым вопросом проблема (тряпки бензину не нужны!).
На холодном двигателе такой проблемы нет.
На горячем, если не щелкать тумблером газ-бензин, тоже все ОК.
Т.е. на бензине ездишь - на бензине заглушил. Походил по магазинам, пришел, завел на бензине же - все ОК.
Или на газу ездишь - на газу заглушил. Походил по магазинам, пришел, завел на газу же - все ОК.

[Paramedic]

1) Имеются тряпки в корпусе воздушного фильтра.

Либо сосёт воздух, причём в больших количествах, либо с редуктором беда.

Что касается газа -- то он по идее расходуется моментально. Надо посмотреть на скорость заполнения поплавковой камеры.

[Nick_Par]

Обычно с газа на бензин переключают в движении, чтобы успела наполниться магистраль после клапана и поплавковая камера. Или Надо подкачать бензин вручную насосом. Газ оставшийся после клапана не мешает. (ИМХО)

[diims]

Я с бенза на газ переключаюсь так: щелкаю на нейтральное положение и жду пока бензин оставшийся в камере не выработается,как только обороты стали падать - щелкаю на газ.При переключении на газ схватывает сразу.А вот на бенз- обычно лучше на ходу переключаться, т.к. какое-то время нужно на то пока бенз от клапана до карба дойдет а потом еще камеру наполнит.Т.е. с газа на бензин перещелкиваю сразу без нейтрального положения переключателя и одновременно акселлератор не мешает поднадовить.

[OVA ТС]

Привыкли вроде мы друг к другу - я и ГБО
Сменил газовую заправку - стало много лучше.
Привык к переключению на бензин на ходу - ради профилактики повторяю тренировки через день - последние метров 500 на подъезде к дому еду на бензине.
Непонятный момент один остался. Ситуация: еду в горку с полным выжимом педали. В конце подъема сбрасываю газ и получается дергание. Как будто подачу топлива кратковременно перекрывает где-то. На бензине такого нет - только на газу.

[wtd]

В конце подъема сбрасываю газ и получается дергание. Как будто подачу топлива кратковременно перекрывает где-то.

Совсем не факт. Может быть при закрытии (резком) прекращается подача воздуха, но не газа (в шлангах) - получается кратковременное переобогащение.

Крутить чувствительность мембраны. Ловато кстати весьма просто настраивается - на первую камеру на 3 тык оборотах до снижения оборотов и открутить на треть оборота. Вторую - чуть открутить для получения приема при открытии второй. Плюс ХХ настраивается отдельно.