меняй редукционый.
Не надо его менять, выкрутить, разобрать, промыть, собрать и закрутить взад. Затем отрегулировать по вкрученному уже манометру. До 4 атм стрелка должна бодро добираться, затем скачок и далее она может ползти, но уже гораздо медленнее. На обороты особо не смотри, здесь надо учитывать износ мотора, маслонасоса, температуру мотора, сорт масла.
Возможно, нужно будет перейти на более густой сорт масла.
Полезно поставить штатный давленометр от ВаЗа или УАЗа.