Хочу залить полусинтетику или синтетику в коробку. Что посоветуете?!

[Andruishka ТС]

Пока думаю в сторону синтетики BP "ENERGEAR SGX" GL-4 75W90
Но боюсь, что будет потеть (течь) по сальникам... Развейте сомнения...

[ПАК]

[ProtoTip]

эээ, а может поднять класс до GL-5 вместо GL-4 на предложенном выше.

[Марчелло]

У меня залито ESSO полусинтетика, синтетики не было в продаже. При выборе  масла я взял фирмеый каталог всех выпускаемых масел ESSO. Масло которое хотел купить показал продавцу - он сказа, что у них не когда не было этого масла.

[Cure]

ИМХО на заводе не дураки сидят что бы GL5 рекомендовать
а в плане застывания на морозе и прочих неприятностей - так тут многое зависит от самого масла ну и разумееться от состояния коробки.
Я в свою Омскую заливал было дело GL4 Mannol - так разницы в плане переключения и вообще какой либо разницы между GL5 не ощутил
а после заливки Chevron RPM GL5  80W90
сразу стало заметно улучшение в плане переключения передач да и как то коробка сама по себе стала вести себя помягче.
Вобщем я решил для себя что и дальше буду лить во всю трасмиссию этот шеврон и эксперементов с GL4 устраивать как то больше желания не возникает.

[olegyarp]

У меня как у ПАКа, только 75W90, хотя 80W90 имхо более вяязкое -для зимы получше будет!

[ProtoTip]

помнится, когда уменя был М21412, там был объединены главная передача и коробка - масло одно на всех.....
продал я его после пробега 160 (Сто шестьдесят) тыс. км......пользовался маслом только GL-5......один раз, на 90 тыс. поменял манжеты на приводах...... И ВСЕ - так и продал работоспособную и негудящую!!!.

так что я буду лить только GL-5!....а там, как говорится "поживем-увидим".

[Marsel]

В отпуске залил в коробку синтетику Ravenol 75w-90 качество GL4/5, до этого было SHELL Spirax 80w-90 минералка, на морозе  коробка дубела. Сейчас пока особых отличий не заметил, но и морозов не было. Масло дорогое 280 руб за литр.

[Cure]

ИМХО лить полусинь или синтетику 75W90 имеет смысл только в том случае если зимой температуры ниже -20 обычное явление...
в средней полосе как правило редкую зиму температура по долгу держиться за отметкой -15 , а до -20 масло 80W90 с лихвой себя оправдывает, опять же и ниже склонность к вытеканию через всеразличные щели и сальники наружу.

[Сумашедший Ёжик]

И все же какое масло залить ?

[Cure]

сообщение  Сумашедший Ёжик
И все же какое масло залить ?

хорошее
не слишком жидкое и не очень вязкое
ИМХО 80W90 золотая середина для нашего среднеплолосного климата
а производителя выбирай исходя из бюджета и личных предпочтений
а по поводу синхорнизаторов и GL5 то ИМХО это все домыслы по большому счету ни чем не проверенные

[Mutabor]

сообщение  Andruishka
Пока думаю в сторону синтетики BP "ENERGEAR SGX" GL-4 75W90
Но боюсь, что будет потеть (течь) по сальникам... Развейте сомнения...

Советую не лить:P

[Сумашедший Ёжик]

сообщение  Cure
хорошее
не слишком жидкое и не очень вязкое
ИМХО 80W90 золотая середина для нашего среднеплолосного климата
а производителя выбирай исходя из бюджета и личных предпочтений
а по поводу синхорнизаторов и GL5 то ИМХО это все домыслы по большому счету ни чем не проверенные

На машине не экономлю.

[Aeroplane]

Лью п/с ZIC GL-5 80w90. Не течет. До -25С держит отлично. Дальше густеет, после -33С практически дубеет. По-моему, надо ориентироваться по температурным свойствам, а более/менее качественные масла будут почти одинаковы. Может южней Ижевска и другие резоны есть.
Залил бы BP 75w90, но цена...

[@nton]

главное не заливай то, что мне залили на ТО-1: ТНК (((((((
какое-то густое
и первая втыкаецца противно   фу!