Непонятное явление. Заглох...

[Грешник ТС]

Ситуёвина:
Завел, трогаюсь с места, проезжаю 10 метров - раз и двиг заглох... Не понял...
Стал заводить - не заводится, тут же еще раз попробовал при этом поиграл газом  - двиг запустился...
Всё, поехал больше не глох. Ну разумеется до следующей остановки не глох.
Потом всё повторилось в точности. И в течении дня так несколько раз.
Причем это явление наблюдается только в том случае сли двигатель горячий. Если же постоял с час, двигатель остыл, это явление не наблюдается.
В чем причина может быть? Где искать?
Я так понимаю что это либо насос либо карб...

ЗЫ  Может у кого то подобное было?

[журцман]

Может у кого то подобное было?

И это спрашивает ветеран форума!!!
Много писано переписано искать ссыль не буду,просто проверь все соединения топливопровода и сам бензонасос.

[SERЖ]

имхо...бензонасос...
или бенз какафко)

[Грешник ТС]

топливопровода и сам бензонасос.

В том то и дело что насос качает... ну по крайней мере от руки.

или бенз какафко)

Да, вот есть такое подозрение... я как раз вчера вечером, перед тем как машину в гараж гнать, плеснул 10 литров на заправке на которой обычно не заправляюсь....

[БОРИС-93]

плеснул 10 литров

Тогда свечи глянь, может они уже оранжевые от взбудораженного бензина. Но тогда бы мотор чудил независимо от температуры. Скорее всего косяк в топливоподаче.

[Pepelaz]

И это спрашивает ветеран форума!!!

Ладно уж, и на старуху бывает проруха. Я вчера сам лоханулся, короче, потащила меня жена по магазинам. И вот вышли мы, завожу, а оно никак! Тапку до упора, пробую. Когда бросаю ключ, ощущается некое подобие вспышек. Иду под капот. Бенз на месте, на всякий случай снимаю шлангочку с насоса - вручную качает, стартером аналогично. Ладно, снимаю центральный провод - искра есть. Достаю запасную свечу, одеваю на свечной, вроде искра слабовата. Снимаю крышку трамблёра, на всякий случай меняю бегунок -тоже самое. Да что за нафиг, думаю, осматривая панель. И тут, Семён Семёныч! Вот убей не помню в какой момент и, главное, зачем?! Выдернул подсос. Само-собой при возвращении ручки подсоса на место всё с полпинка завелось.

[Грешник ТС]

Ладно уж, и на старуху бывает проруха.

Похоже нашел я причину внезапных остановок двигателя после запуска....
Причина - подача горячего воздуха в карб. Заслонка-переключалка на фильтре стояла в положении подачи воздуха от коллектора.
Вроде я её на "холодный" переключал, а может и не переключал
Перевел на "холодный" и проблема устранилась... Целый день сегодня откатал и ни разу не заглох и двигатель заводиться нормально (без игры газом) стал.
Видимо из за горячего воздуха карб перегревался и какие то каналы парами перегретого бензина закупоривались...

В принципе тему можно и закрыть....

[dan-k84]

Перевел на "холодный" и проблема устранилась...

Неужто у вас тепло стало а то у нас вот все 2-4 тепла поэтому пока грею воздух

[tsl]

В принципе тему можно и закрыть....

Имхо, рано... Чую не в этом дело...

[Грешник ТС]

Неужто у вас тепло стало а то у нас вот все 2-4 тепла поэтому пока грею воздух

Капец просто.... с утра прохладно +10+12, а днем до +22 доходит. Народ в футболках и рубашках ходит....
Девченки оголяться стали....  Днем стараюсь машину в тень загонять чтобы салон не нагревался.
У нас, наша река Томь, вскрылась от льда на 12 дней раньше чем в прошлом году....

[dan-k84]

Капец просто.... с утра прохладно +10+12, а днем до +22 доходит. Народ в футболках и рубашках ходит....
Девченки оголяться стали....  Днем стараюсь машину в тень загонять чтобы салон не нагревался.
У нас, наша река Томь, вскрылась от льда на 12 дней раньше чем в прошлом году....

Вот жесть а у нас сев на две недели отложли но теперь еще больше отложат, а вчера и сегодня утром снег пархал, холодно аж жуть