2 InImitable&Фиолетовый Слон

[Bush2k ТС]

Привет! Вспомнил что вы летом хотели зарядить свои движки в некоей московской конторе.

Ну и что молчите? Летаете что-ли уже и в клуб летчиков записались? Как впечатления после шлифовки головы(если, конечно, решились на это)?

[InImitable]

Приветствуем!
   Я пока не решился...
Дело в том, что на 95 бензине с октан-4, моя машина стала очень динамичной. Разгон до 100 км.ч. такой же, как и у инжекторной восьмиклапанной  девятки.
  Я думаю пока ограничеться малым тюнингом карбюратора и фильтром нулевого сопротивления.
   Да и денег "лишних" пока нет. Недавно на антикор раскошелился. (адрес конторы дам в разделе "кузов")

[Фиолетовый Слон]

да, было дело...но зеленое земноводное задушило:D ограничился ГКК, регулировкой карба. А машина не ехала потому что был дефект головки (не прилегали клапана и 4-й цилиндр не работал) после устранения нормально в принцмпе поехала...вот раздумываю о силыче, на большее пока моральных сил не хватает;)

[Bush2k ТС]

Спасибо вам обоим за ответ.

Хотя странно получается: хотя и  "жаба душит" и  "свободных денег нет"- один 95й и антикор  нещадно льёт,  другой ГКК вставляет . А вот на сбытие мечт и не хватило...

Пардон за оффтопик(надо бы это к Ляльке в автоюмор), но "За свершение желаний":

[Типикин А.М.]

С 95 поосторожней. Может плохо кончится, в смысле прогара поршней, клапанов.