Вопрос про "плохой" бензин и октан-корректор

[Pretender ТС]

Во-первых, что такое "плохой" бензин? Это вредные примеси или октановое число ниже номинального? Топливный фильтр стоит практически у всех, однако бывает, что заправившись на дешевой заправке, машина не едет, холостые падают, норовит заглохнуть, иногда небезуспешно, о динамике разгона и говорить не хочется. Т.е. если имеет место несоответствие октанового числа марке бензина, то сыграет ли здесь что-нибудь октан-корректор? Судя по самому его названию, после установки любой бензин будет хорошим... Или нет?

[Николай]

Ответ положительный.
"Октан-4" помогает мне компенсировать недостатки октанового числа бензина.
Но от грязи, солярки, весельного бензина и др. примесей он не спасет.

[Просто проходил]

Октан-корректор позволяет оперативно регулировать угол опережения зажигания и всё. Не более того.
Это, естественно, влияет на некоторые характеристики сгорания бензина и динамические характеристики автомобиля.
Но бензин-то, сгорающий в двигателе всё равно - как был хреновым, так им и остался !
Никаких химических характеристик бензина октан-корректор не изменяет и октановое число - тоже.
Вывод: октан-корректор может применяться в качестве временной меры, для улучшения характеристик сгорания топлива. В качестве постоянной меры (скажем, использовать 76-й бензин вместо 92-го) не рекомендуется.

[madcat]

ну я так понимаю, что октан-корректор УОЗ отрегулирует так что детонации не будет, но если бензин плохой, то мощность движка упадет и ехать будет не весело

[Pretender ТС]

Насколько я знаю, если увернуть УОЗ в более позднюю сторону, детонации не будет совсем. Собственно, у меня так и сделано, я готов был пожертвовать динамикой разгона, лишь бы не слышать этого бренчания. Кстати сказать, приемистость упала всего чуть чуть, не заметно совсем, особенно с хорошим бензином
Вопрос, ну поставлю я октан-корректор, есть ли какая-нибудь надежда (подкрепленная теорией), что машина меньше будет чувствовать разницу между хорошим и плохим, о которой написано выше? 76-й, естественно, заливать не собираюсь, но смогу я к примеру, безбоязненно заправляться на дешевых заправках без ущерба движку?

[Просто проходил]

Штирлиц налил кошке в блюдечко бензин.
Кошка полакала, прошла пару метров и упала.
Бензин кончился, - подумал Штирлиц.


Чудес не бывает, плохой бензин от изменения УОЗ хорошим не станет !
Помимо ЗВУКОВ детонации существует ещё куча побочных явлений, связанных с плохим бензином, НЕ слышимых ...
И они НЕ устраняются одним лишь изменением УОЗ.

Заправляться на дешевых заправках без ущерба движку ? Пусть даже и при наличии октан-корректора ? Это фантастика !

Папа, а люди есть ?
Кончились. Жри сыр, сынок !
:D:D

[Maxim]

сообщение  Pretender
смогу я к примеру, безбоязненно заправляться на дешевых заправках без ущерба движку?

Представляешь, я один раз заправился на дешёвой заправке, а там вместо бензина оказалась вода... И Октан 4 не помог, всё равно машина на воде ехать не захотела, и я встал на трассе. Мало того, вода оказалась с щёлочью, и эта щёлочь стала разьедать карбюратор! Хорошо ещё что не до дыр, но о калибровке различных отверстий можно забыть. К сведению, это заправка в Семёновском районе.
Если говорить конкретно про Октан 4, то с ним требования в качеству бензина становятся ещё больше: он увеличивает напряжение на свечах, и любой осадок от плохого бензина вызывает перебои искры. Получается что с Октаном машина не едет, а отключаешь Октан, на батарейном зажигании едет.