Serious ТС
Основа форума
Карма +231/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 300
РБ, Салават РБ, Салават ИЖ 2126-020, Hyundai Sonata V
|
 |
« : 12 Января 2011, 12:47:29 » |
|
Занес вчера с улицы на зарядку АКБ, сначал он начал потреблять 4,2 А, через часок 2 А, под ночь 0,6 А, думаю оставлю так на ночь, ниче страшного не произойдет. Просыпаюсь утром, а он хавает уже 2А, сейчас уже 1,7А. С чем связан такой скачок?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-020 2003г.в., Солекс 21083, ГБО Lovato (метан), БСЗ, Генератор СтартВольт 120А, порванная ОКПП
|
|
|
WhiteLord
Ветеран форума
Карма +308/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1386
Тульская обл. ИЖ 2126-030, Renault Duster 4х4 2.0
|
|
« Ответ #1 : 12 Января 2011, 15:24:53 » |
|
Занес вчера с улицы на зарядку АКБ, сначал он начал потреблять 4,2 А, через часок 2 А, под ночь 0,6 А, думаю оставлю так на ночь, ниче страшного не произойдет. Просыпаюсь утром, а он хавает уже 2А, сейчас уже 1,7А. С чем связан такой скачок? объяснить популярно я щас не смогу, ибо не помню где читал, но это нормально, так что не парься  , тем более у тебя автоматически меняется зарядный ток, так что поводов для беспокойства вообще быть не должно |
|
|
|
« Последнее редактирование: 12 Января 2011, 15:26:25 от WhiteLord »
|
Записан
|
 "красный гранат"; 2005 г.; дв. ВАЗ-2106 (масло BP Visco 3000 10W-40 п/синт.); ОКПП (масло в коробке и мосту LIQUI MOLY 75W-90 TS GL-4/5 транс п/с); КСЗ; карб. ДААЗ-2107-1107010 "Озон"; доработана стойка нагрузочной пружины колдуна; ЗТЦ ВАЗ; зимняя резина Bridgestone Ice Cruiser 5000 82T шип.; летняя Yokohama A.Drive AA01 185/65 R14; легкосплавные диски - Майами: 5.5x14, LZxPCD: 4x98, ET:38, DIA:58.5, нео-классик; полиуретан в передней подвеске; аккумулятор VARTA BlueDn 60 А/ч о.п ток 540. |
|
|
Serious ТС
Основа форума
Карма +231/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 300
РБ, Салават РБ, Салават ИЖ 2126-020, Hyundai Sonata V
|
|
« Ответ #2 : 12 Января 2011, 15:51:54 » |
|
и когда теперь можно снимать с зарядки? хочу полностью его зарядить
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-020 2003г.в., Солекс 21083, ГБО Lovato (метан), БСЗ, Генератор СтартВольт 120А, порванная ОКПП
|
|
|
Dima34
Редкий гость
Карма +207/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 79
г. Ангарск
Иж21261-030 .2005г
Ангарск,Иркутская обл ИЖ 21261 Фабула
|
|
« Ответ #3 : 12 Января 2011, 16:27:59 » |
|
и когда теперь можно снимать с зарядки? Когда плотность или напряжение перестанут повышаться в течении 2 часов,если аккум.без крышек-то по напряжению. |
|
|
|
|
Записан
|
внешний 3х уровневый РН, помпа ,,Hola,,, БСЗ,
|
|
|
WhiteLord
Ветеран форума
Карма +308/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1386
Тульская обл. ИЖ 2126-030, Renault Duster 4х4 2.0
|
|
« Ответ #4 : 12 Января 2011, 16:34:30 » |
|
и когда теперь можно снимать с зарядки? хочу полностью его зарядить по току тоже можно, он должен заметно снизиться, меньше 1 А, а так 2-3 дня можно по заряжать, с автоматической зарядкой вреда не будет |
|
|
|
|
Записан
|
"красный гранат"; 2005 г.; дв. ВАЗ-2106 (масло BP Visco 3000 10W-40 п/синт.); ОКПП (масло в коробке и мосту LIQUI MOLY 75W-90 TS GL-4/5 транс п/с); КСЗ; карб. ДААЗ-2107-1107010 "Озон"; доработана стойка нагрузочной пружины колдуна; ЗТЦ ВАЗ; зимняя резина Bridgestone Ice Cruiser 5000 82T шип.; летняя Yokohama A.Drive AA01 185/65 R14; легкосплавные диски - Майами: 5.5x14, LZxPCD: 4x98, ET:38, DIA:58.5, нео-классик; полиуретан в передней подвеске; аккумулятор VARTA BlueDn 60 А/ч о.п ток 540. |
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #5 : 12 Января 2011, 16:41:41 » |
|
С чем связан такой скачок? Со схемой зарядного устройства (ЗР). Оно у тебя импульсного типа. И работает по принципу тока насыщения. Батарея насытилась, ЗР даёт ему отдохнуть и начинает заряд по новой, дабы пропитать слои свинцово-сурьмяной смеси электролитом. В старых устройствах зарядки постоянным током мы просто могли выставить ток в 0,1 А и быть уверенными в том, что за трое суток батарея зарядится полностью. В автоматических устройствах заряд идёт примерно как и на авто, но с той разницей, что возможность полной зарядки тут всё же имеется (На авто никогда полностью не зарядиться батарея, хотя заряжается быстро). Зато сия схема быстрее! |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
Serious ТС
Основа форума
Карма +231/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 300
РБ, Салават РБ, Салават ИЖ 2126-020, Hyundai Sonata V
|
|
« Ответ #6 : 12 Января 2011, 16:56:55 » |
|
Я не могу понять автоматический зарядник у меня или нет. Модель УЗ-75р фирмы "Элеком" г.Тамбов. Тут есть ручная регулировка тока, но больше чем акб потребляет я не могу выставить, могу лишь только убавить. Он зарядит акб полностью или нет?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 12 Января 2011, 17:08:28 от Serious »
|
Записан
|
ИЖ 2126-020 2003г.в., Солекс 21083, ГБО Lovato (метан), БСЗ, Генератор СтартВольт 120А, порванная ОКПП
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #7 : 12 Января 2011, 17:05:26 » |
|
Я не могу понять автоматический зарядник у меня или нет. Модель УЗ-75р фирмы "Элеком" г.Тамбов. Тут есть ручная регулировка тока, но больше чем акб потребляет я не могу выставить, могу лишь только убавить. Он зарядит акб полностью или нет?
Да. У тебя именно автоматическое импульсное ЗУ. (Лёгкое ведь? А старые с трансформатором были тяжёлые.). А возможность регулировки - условная тут. Типа для старых пользователей. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 12 Января 2011, 17:06:30 от Ахинеич »
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
Форум
Гость
|
|
« Ответ #8 : 12 Января 2011, 17:06:11 » |
|
Просыпаюсь утром, а он хавает уже 2А, сейчас уже 1,7А. С чем связан такой скачок? Батарейка наконец прогрелась и начала заряд принимать. Жди, пока обратно не упадет. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Serious ТС
Основа форума
Карма +231/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 300
РБ, Салават РБ, Салават ИЖ 2126-020, Hyundai Sonata V
|
|
« Ответ #9 : 12 Января 2011, 17:10:21 » |
|
Лёгкое ведь? А старые с трансформатором были тяжёлые
Около 1,5 кг, корпус металлический Батарейка наконец прогрелась и начала заряд принимать. Жди, пока обратно не упадет.
Ну я так и подумал Сейчас показыват 0,5А. Если лишние сутки продержу, ничего страшного не будет? |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-020 2003г.в., Солекс 21083, ГБО Lovato (метан), БСЗ, Генератор СтартВольт 120А, порванная ОКПП
|
|
|
Serious ТС
Основа форума
Карма +231/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 300
РБ, Салават РБ, Салават ИЖ 2126-020, Hyundai Sonata V
|
|
« Ответ #10 : 12 Января 2011, 17:14:09 » |
|
а так 2-3 дня можно по заряжать, с автоматической зарядкой вреда не будет
Все, вопрос исчерпан, всем спасибо |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-020 2003г.в., Солекс 21083, ГБО Lovato (метан), БСЗ, Генератор СтартВольт 120А, порванная ОКПП
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #11 : 12 Января 2011, 17:16:07 » |
|
Вот и чудненько!
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
Форум
Гость
|
|
« Ответ #12 : 13 Января 2011, 14:09:32 » |
|
Если лишние сутки продержу, ничего страшного не будет? А-а-а! Поздно увидел! 0,5 А*24 часа - лишние 12А/ч. Если она уже свои 50-55 насосала, "закипит" и может активную массу повредить. Если режима "хранения" в зарядке нет - выключай скорее. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Января 2011, 14:10:19 от Форум »
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #13 : 13 Января 2011, 14:19:20 » |
|
"закипит" и может активную массу повредить. Никогда практически с автоматическим ЗУ, если с батареей всё в порядке изначально! Просто отключится зарядка. Автоматика работает по принципу насыщения. Выглядит это примерно так: АКБ не дозаряженный сам сосёт энергию, а при перезаряде её пихать в него необходимо. Вот на это и реагирует система. Лёгкое кипение будет до момента, когда плотность электролита не достигнет заданной. Тут надо понимать, что если вы залили воду вместо электролита плотностью 1,27-1,29, то батарея будет разрушена обязательно, ибо за отсутствия сульфидов ток просто вынужден разлагать воду, не имея ограничения по плотности электролита. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Января 2011, 14:20:00 от Ахинеич »
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
техфаак
Новичок
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 3
Коломна, Московская обл. ВАЗ 2114
|
|
« Ответ #14 : 08 Декабря 2013, 11:24:52 » |
|
Я не могу понять автоматический зарядник у меня или нет. Модель УЗ-75р фирмы "Элеком" г.Тамбов. Тут есть ручная регулировка тока, но больше чем акб потребляет я не могу выставить, могу лишь только убавить. Он зарядит акб полностью или нет?
 Такая же зарадка. доволен ей. перепутал полярность при подключении - загорелась лампочка "защита". теперь когда даже правильно подключаешь - горит. Инструкцию потерял. разобрал, думал там пред какой-нибудь - ничё не нашёл . . . |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
