IZH-2717 1.7L ТС
Частый гость
Карма +47/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 103
Ижевск
2003г.1,7л. 85л.с
ИЖЕВСК ИЖ-2717 1,7L
|
 |
« : 07 Января 2011, 15:11:46 » |
|
Добрый день! Подскажите, я собираю двигатель УЗАМ 1,7 в холодном гараже, где в относительно теплую погоду температура примерно минус 5 градусов, скажутся ли градусы ниже ноляна результате сборки при работе двигателя, говорят, что детали могут расшириться, и заклинить!!!!  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
бармалей
Гость
|
|
« Ответ #1 : 07 Января 2011, 15:47:02 » |
|
Если детали двигателя изначально сделаны по чертежу ( без брака), то не имеет никакой разницы где их собирать в жару или мороз.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ПаВло
Ветеран форума
Карма +816/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 7080
СССР ЮМЗ-6КЛ
|
|
« Ответ #2 : 07 Января 2011, 15:49:20 » |
|
здоровье бы поберег..
|
|
|
|
|
Записан
|
Не люблю две вещи: 1) бардак 2) наводить порядок
|
|
|
IZH-2717 1.7L ТС
Частый гость
Карма +47/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 103
Ижевск
2003г.1,7л. 85л.с
ИЖЕВСК ИЖ-2717 1,7L
|
|
« Ответ #3 : 07 Января 2011, 16:00:06 » |
|
Здоровье пока не подводит...слава богу. условий других нет. в гараже по выходным шуршу!пок адо гаража 5 км шагаю.. нормально греюсь! Спасибо, что прояснили, а то всякие своими догадками по поводу температуры путают! Спасибо!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dean
Уникальный
Ветеран форума
Карма +621/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3699
Солнечногорск (МО)
2126-060 03г; vitara 3.2; Getz 1.3A; Cerato 2.0MT
|
|
« Ответ #4 : 07 Января 2011, 16:01:29 » |
|
ну это... если все детали примерно одинаковой температуры, то ничего страшного.
|
|
|
|
|
Записан
|
060й: двигатель ВАЗ-21213; Омск КПП; БСЗ; Солекс 21073; ФНС воздухан от эсперо; ВРН+перемычка+разгрузка зз; ГЦС АТЕ; Сцепа валео 2123+РЦС 2123; замок багажника 21213; ВУ+ГТЦ Bosch; колдун- Газель; задние тормозные механизмы -2105; РТЦ-ATE 2108; вырезано СУ, схема перед /зад; шланги 2123; глушитель 2109 нерж; ЭСП; сиденья SAAB-9000; би-ксенон 4000К; osram allseason 85/80; литье K&K 14', шумка STP; зеркала- Политех 2105;
|
|
|
IZH-2717 1.7L ТС
Частый гость
Карма +47/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 103
Ижевск
2003г.1,7л. 85л.с
ИЖЕВСК ИЖ-2717 1,7L
|
|
« Ответ #5 : 07 Января 2011, 16:23:33 » |
|
да, все одинаково холодные!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Рыжий
Самый ленивый
Ветеран форума
Карма +856/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1660
Питер
2126-030 2002г баклажан 250тык
|
|
« Ответ #6 : 07 Января 2011, 16:26:28 » |
|
Не страшно. При -20 собирал. Бегает.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
eagle
|
|
« Ответ #7 : 07 Января 2011, 16:52:01 » |
|
-5 нормальному железу фигня, даже болты не порвешь
вот -40 уже были бы шансы
|
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
WhiteLord
Ветеран форума
Карма +308/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1386
Тульская обл. ИЖ 2126-030, Renault Duster 4х4 2.0
|
|
« Ответ #8 : 07 Января 2011, 17:07:30 » |
|
только клапана наверно потом правильно не отрегулируешь, поправьте кто если я не прав  |
|
|
|
|
Записан
|
 "красный гранат"; 2005 г.; дв. ВАЗ-2106 (масло BP Visco 3000 10W-40 п/синт.); ОКПП (масло в коробке и мосту LIQUI MOLY 75W-90 TS GL-4/5 транс п/с); КСЗ; карб. ДААЗ-2107-1107010 "Озон"; доработана стойка нагрузочной пружины колдуна; ЗТЦ ВАЗ; зимняя резина Bridgestone Ice Cruiser 5000 82T шип.; летняя Yokohama A.Drive AA01 185/65 R14; легкосплавные диски - Майами: 5.5x14, LZxPCD: 4x98, ET:38, DIA:58.5, нео-классик; полиуретан в передней подвеске; аккумулятор VARTA BlueDn 60 А/ч о.п ток 540. |
|
|
|
eagle
|
|
« Ответ #9 : 07 Января 2011, 17:35:05 » |
|
можно поискать зависимость зазора от температуры или расчитать какой зазор при -5 относительно +20 для выставления и рабочей температуры
|
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
masterwolf
Ветеран форума
Карма +818/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1748
АНАПА
мой конструктор
АНАПА ИЖ 2715 1.7 Хюндай Грейс 94 г Паджеро 2
|
|
« Ответ #10 : 07 Января 2011, 19:46:57 » |
|
но клапана всёравно надо будет регулировать после прогрева двигателя , а сейчас регулируй чтоб не зажаты были и всё . удачи!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
НЕ ГОВОРИ МНЕ КАК РАБОТАТЬ И Я НЕ СКАЖУ КУДА ТЕБЕ ИДТИ ...
|
|
|
KRWW
Ветеран форума
Карма +511/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4087
Москва
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester
|
|
« Ответ #11 : 07 Января 2011, 19:55:40 » |
|
только клапана наверно потом правильно не отрегулируешь, поправьте кто если я не прав в мороз,в любой,тупо регулируем зазор в 0.2 мм по всем клапанам и ездим до весны,а там уже при +20 градусах отрегулировать как положено. |
|
|
|
|
Записан
|
KRWW ,Владимир.
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester,2.0 Атмо,РКПП.
|
|
|
IZH-2717 1.7L ТС
Частый гость
Карма +47/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 103
Ижевск
2003г.1,7л. 85л.с
ИЖЕВСК ИЖ-2717 1,7L
|
|
« Ответ #12 : 07 Января 2011, 20:03:21 » |
|
ДА. да, с клапанами так и сделаю, сначала прогрею... лишь потом, да и ездить наверно до весны не буду, самое главное восстановить работоспособность, весной машина нужна позарез, всем спасибо!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
WhiteLord
Ветеран форума
Карма +308/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1386
Тульская обл. ИЖ 2126-030, Renault Duster 4х4 2.0
|
|
« Ответ #13 : 07 Января 2011, 20:18:22 » |
|
но клапана всёравно надо будет регулировать после прогрева двигателя , а сейчас регулируй чтоб не зажаты были и всё . удачи!!! всегда думал, что клапана на холодном двигателе регулируют, не? после прогрева двигателя зазоров уже не будет ДА. да, с клапанами так и сделаю, сначала прогрею... лишь потом, да и ездить наверно до весны не буду, самое главное восстановить работоспособность, весной машина нужна позарез, всем спасибо! двигатель перебираешь, а клапана на горячем двигателе регулировать собрался, жесть |
|
|
|
« Последнее редактирование: 07 Января 2011, 20:20:23 от WhiteLord »
|
Записан
|
"красный гранат"; 2005 г.; дв. ВАЗ-2106 (масло BP Visco 3000 10W-40 п/синт.); ОКПП (масло в коробке и мосту LIQUI MOLY 75W-90 TS GL-4/5 транс п/с); КСЗ; карб. ДААЗ-2107-1107010 "Озон"; доработана стойка нагрузочной пружины колдуна; ЗТЦ ВАЗ; зимняя резина Bridgestone Ice Cruiser 5000 82T шип.; летняя Yokohama A.Drive AA01 185/65 R14; легкосплавные диски - Майами: 5.5x14, LZxPCD: 4x98, ET:38, DIA:58.5, нео-классик; полиуретан в передней подвеске; аккумулятор VARTA BlueDn 60 А/ч о.п ток 540. |
|
|
IZH-2717 1.7L ТС
Частый гость
Карма +47/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 103
Ижевск
2003г.1,7л. 85л.с
ИЖЕВСК ИЖ-2717 1,7L
|
|
« Ответ #14 : 07 Января 2011, 20:27:05 » |
|
Имею ввиду окончательную регулировку на прогретом!!!!!! для прогрева естественно предварительно настрою
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
