Автомобиль и мистика?!?

[Ржевский]

Если бы лебедка ещё работала 

Все в твоих руках.

[Ржевский]

Но по весне уже.

[Ржевский]

Нефиг в снегу валяться.

[Luxury]

Ну если хочется?

Ну тогда конечно

[Ржевский]

Каждый выбирает свой экстрим.

[Варвар]

Ну если хочется? Размотать лебёдку, помахать хайджеком и т.д.
Ты ж не осуждаешь других  экстремалов. Сноубордисты, рафтеры, каякеры, горнолыжники и т.д....

только если знаю, что вечером ждет жаркая банька, рюмка холодного коньяка и пр.
а когда люди как на работу в эти штуки ездят - не понимаю. и если не осуждаю, то не приветствую точно

[Ржевский]

Ну так у нас это не повседневная машина. Скорее спортинвентарь.

[Фойондра]

Ну так у нас это не повседневная машина. Скорее спортинвентарь.

А чего патр тогда в соревах по типу братины не используется? 

[Ржевский]

Симбиры оба участвовали.

[Nuck]

Завершения обгонов через сплошную..

Pacкpыть

суровое наказание в размере 5000 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. Если же нарушить повторно, то придётся ходить пешком целый год. Но что делать в подобной ситуации?

Безусловно, всегда важно тщательно оценивать ситуацию на дороге, особенно если она неизвестна водителю. Не стоит совершать обгон, если нет уверенности в возможности завершить манёвр до начала сплошной разметки. Эта рекомендация позволяет избежать проблем там, где правильно нанесены линии на дорогу и есть знаки, заранее извещающие о приближающемся запрете обгона. В реальности же водителям нередко приходится "выкручиваться" из непростой ситуации.

Если обгон только начат и было обнаружено приближение сплошной, то иногда целесообразно вернуться назад. Такой подход возможен в случае, когда позади автомобиля осталось место и не пристроился другой участник движения. Именно поэтому не стоит переставать обращать внимание на разметку сразу после того, как был начат обгон. Не исключено, что хороший обзор позволит сразу увидеть приближающуюся сплошную линию.

В ситуации, когда обгон большегруза практически завершён, но прерывистая уже закончилась, приходится столкнуться со сложным выбором. Тормозить и возвращаться назад, как минимум, небезопасно, а зачастую и попросту невозможно из-за участников движения позади. Многие инструкторы рекомендуют заканчивать манёвр, руководствуясь здравым смыслом. Лучше получить штраф, нежели создать очень опасную ситуацию с непредсказуемыми последствиями.

[Варвар]

Завершения обгонов через сплошную..

Pacкpыть

суровое наказание в размере 5000 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. Если же нарушить повторно, то придётся ходить пешком целый год. Но что делать в подобной ситуации?

Безусловно, всегда важно тщательно оценивать ситуацию на дороге, особенно если она неизвестна водителю. Не стоит совершать обгон, если нет уверенности в возможности завершить манёвр до начала сплошной разметки. Эта рекомендация позволяет избежать проблем там, где правильно нанесены линии на дорогу и есть знаки, заранее извещающие о приближающемся запрете обгона. В реальности же водителям нередко приходится "выкручиваться" из непростой ситуации.

Если обгон только начат и было обнаружено приближение сплошной, то иногда целесообразно вернуться назад. Такой подход возможен в случае, когда позади автомобиля осталось место и не пристроился другой участник движения. Именно поэтому не стоит переставать обращать внимание на разметку сразу после того, как был начат обгон. Не исключено, что хороший обзор позволит сразу увидеть приближающуюся сплошную линию.

В ситуации, когда обгон большегруза практически завершён, но прерывистая уже закончилась, приходится столкнуться со сложным выбором. Тормозить и возвращаться назад, как минимум, небезопасно, а зачастую и попросту невозможно из-за участников движения позади. Многие инструкторы рекомендуют заканчивать манёвр, руководствуясь здравым смыслом. Лучше получить штраф, нежели создать очень опасную ситуацию с непредсказуемыми последствиями.

"вы действовали в условиях крайней необходимости. Сообщите, что хотели завершить маневр, но не смогли это сделать."