Rusland102 ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 18
уфа ИЖ 2126-УЗАМ
|
 |
« : 03 Декабря 2010, 21:36:50 » |
|
Установил себе ВУ и ГТЦ ВАЗ-2101-07, при запуске двигателя педаль сама нажимается, если ногой оттянуть назад, то стоит на месте, но стоит чуть нажать снова сама нажимается до конца, те до полика, колеса естественно блокируются. У кого так было? Никак не пойму в чем проблема. На классике на педалях стоят очень мощные возвратные пружины, у нас совсем хлипкие.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ghost_Kid
Главный модератор
Ветеран форума
Карма +858/-44
Offline
Пол: 
Сообщений: 5389
Тверь
ИЖ 2126 - 020
|
|
« Ответ #1 : 04 Декабря 2010, 06:09:20 » |
|
У тебя свободный ход педали вообще есть? Проверь на незаведенной машине... Если нету, то как вариант шток длинноват и педаль даже в "отжатом" положении уже "полунажатая".
|
|
|
|
|
Записан
|
Фарисействующий главмод... Прекрасно. (с) Lobster
Если ты считаешь, что нагадить под дверь боксера и позвонить в звонок это перфоманс, то воспринимай все дальнейшее как его продолжение. (с) molonlabe
|
|
|
Rusland102 ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 18
уфа ИЖ 2126-УЗАМ
|
|
« Ответ #2 : 04 Декабря 2010, 14:53:52 » |
|
Свободный ход есть, на незаведеной машине все нормально работает, но стоит завести капец.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Рыжий
Самый ленивый
Ветеран форума
Карма +856/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1660
Питер
2126-030 2002г баклажан 250тык
|
|
« Ответ #3 : 04 Декабря 2010, 15:59:26 » |
|
В ГТЦ пружины нет?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Rusland102 ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 18
уфа ИЖ 2126-УЗАМ
|
|
« Ответ #4 : 04 Декабря 2010, 16:14:15 » |
|
конечно же есть
первый раз с таким сталкиваюсь, ни че понять не могу
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OSTER
Ветеран форума
Карма +568/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 4153
Москва
Шкода октавия сарай 1,6
|
|
« Ответ #5 : 04 Декабря 2010, 16:46:59 » |
|
не правильно настроен вылет штока. снимай ГТЦ и вкручивай хвостик по резбе. вылет посмотри в инструкции к вазам по моему 1,25-0,05 мм
|
|
|
|
|
Записан
|
Всему свое время, и время каждой вещи под солнцем.
|
|
|
WhiteLord
Ветеран форума
Карма +308/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1386
Тульская обл. ИЖ 2126-030, Renault Duster 4х4 2.0
|
|
« Ответ #6 : 04 Декабря 2010, 16:55:34 » |
|
1,25-0,05 мм допуск только -0,2 |
|
|
|
|
Записан
|
 "красный гранат"; 2005 г.; дв. ВАЗ-2106 (масло BP Visco 3000 10W-40 п/синт.); ОКПП (масло в коробке и мосту LIQUI MOLY 75W-90 TS GL-4/5 транс п/с); КСЗ; карб. ДААЗ-2107-1107010 "Озон"; доработана стойка нагрузочной пружины колдуна; ЗТЦ ВАЗ; зимняя резина Bridgestone Ice Cruiser 5000 82T шип.; летняя Yokohama A.Drive AA01 185/65 R14; легкосплавные диски - Майами: 5.5x14, LZxPCD: 4x98, ET:38, DIA:58.5, нео-классик; полиуретан в передней подвеске; аккумулятор VARTA BlueDn 60 А/ч о.п ток 540. |
|
|
|
остров
|
|
« Ответ #7 : 04 Декабря 2010, 21:13:31 » |
|
Свободный ход есть, на незаведеной машине все нормально работает, но стоит завести капец.
меняй ВУ. |
|
|
|
|
Записан
|
 . К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
Rusland102 ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 18
уфа ИЖ 2126-УЗАМ
|
|
« Ответ #8 : 04 Декабря 2010, 22:09:40 » |
|
да вот прочитал
Так же зафиксированы случаи самопроизвольного торможения автомобиля. В этом случае проверьте усилитель на герметичность сначала с отпущенной, а потом с нажатой педалью тормоза. Шипение подсасываемого воздуха и, так называемое, присасывание колпачка 12 к хвостовику корпуса клапана указывает на плохую герметичность вакуумного усилителя.
Но если «присасывания» защитного колпачка 12 и не наблюдается, то все равно рекомендуется проверить состояние уплотнителя крышки корпуса 18. Для этого очень аккуратно снимите и сдвиньте отверстия на крышке 4 тот самый защитный колпачок 12. Затем при работающем двигателе покачайте выступающий хвостовик в поперечном направлении. Не должно быть шипения воздуха, который проходит внутрь через уплотнитель крышки 18.
Если все таки вакуумный усилитель оказался негерметичным, тогда отсоедините толкатель 14 от педали тормоза и снимите колпачок 12, после чего положите примерно 5 грамм смазки ЦИАТИМ-221 между уплотнителем и отбортовкой крышки и корпуса клапана. Затем проверьте состояние воздушного фильтра 15, если необходимо, то замените его новым.
Если таким образом все таки не удалось устранить негерметичность вакуумного усилителя, то замените его на новый.
завтра попробую реанимировать или менять буду
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OSTER
Ветеран форума
Карма +568/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 4153
Москва
Шкода октавия сарай 1,6
|
|
« Ответ #9 : 05 Декабря 2010, 01:51:04 » |
|
фигня, регулировку толкателя смотри 100% он.
все что написал это симптомы неработающего ВУ и "твердой" педали и никак не самопроизвольного торможения, которое может быть только из-за неправильно собранного поршня (клапан постоянно закрыт) и выравнивания давления не происходит.
|
|
|
|
|
Записан
|
Всему свое время, и время каждой вещи под солнцем.
|
|
|
SDIMYCH
Основа форума
Карма +368/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 441
г.Ангарск Иркутская обл. ИЖ-2126-30 2003 гв, дв2106.кппВАЗ, ГКК-ГЕРМЕС , СКЕ. ГБО LOVATO
Главное определить цель...
|
|
« Ответ #10 : 05 Декабря 2010, 13:41:50 » |
|
100% неисправен ВУ. У меня такая хрень была. Однажды хотел притормозить
ВУ хватанул так что колеса колом. Поскольку все остальное работает нормально
ВУ отключил так и езжу.
О чень опасная неисправность, особенно зимой на гололеде.
Знаю,знаю сейчас ругать начнете, но пока нога давит и без ВУ
нормально.
|
|
|
|
|
Записан
|
SDAN
|
|
|
Rusland102 ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 18
уфа ИЖ 2126-УЗАМ
|
|
« Ответ #11 : 05 Декабря 2010, 15:23:59 » |
|
фигня, регулировку толкателя смотри 100% он.
все что написал это симптомы неработающего ВУ и "твердой" педали и никак не самопроизвольного торможения, которое может быть только из-за неправильно собранного поршня (клапан постоянно закрыт) и выравнивания давления не происходит.
да все правильно, регулировка толкателя решила проблему |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Rusland102 ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 18
уфа ИЖ 2126-УЗАМ
|
|
« Ответ #12 : 21 Июля 2011, 01:32:40 » |
|
ну вот опять начался гемор, педаль нажимаешь, она там и остается
что примечательно, если перед поездкой педаль нажать полностью до упора, то она сразу отходит и мозги не парит, а если этого не сделать то педаль обратно не отходит. Отсоединял ГТЦ и вакумный усилитель работает нормально, но стоит закрутить ГТЦ так педаль обратно не отходит, уже не знаю что делать, думаю либо покупать новый вакумный усилитель, либо переделывать на тормоза от 2108
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #13 : 21 Июля 2011, 06:01:40 » |
|
Наверно лучше переделывать на тормоза от 2108
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11043
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #14 : 25 Июля 2011, 19:43:31 » |
|
Лукас надо было ставить! Один раз "конференция" с жабой и проблемы с тормозами уйдут навсегда.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
|
