без кулачка едет, с кулачком прет, вечными двигателями я не занимаюсь.
а профиль илияет на продолжительность жизни струи из ускорительного насоса- чем выше профиль кулачка тем сильнее сжимается пружина диафрагмы и тем дольше живет струя .
Вообще то окромя высоты есть параметр поважнее - крутизна профиля.
Видимо ты все же на какой то лохотрон попался в постсоветское время, иначе и не объяснишь
![roll](http://2126.ru/forum/Smileys/oldsmilies/roll.gif)
Зачем профиль не 7, или 5, а не 4? У озона вообще один на все времена.