Карбюратор (много или мало?)

Serg_from_Piter ^ТС

Редкий гость

Карма +0/-0
Offline

Offline

Сообщений: 21

Питер

Карбюратор (много или мало?)

« : 14 Апреля 2003, 07:43:26 »

Такая вот беда: при нажатии педали газа периодически поисходит затык и двигатель практически глохнет, если газ не сбрасывать машина подхватывает и раскочегаривается, но со взрывами в глушителе. Что дает такой чудный эффект: недолив, перелив или это ваще зажигание?
Двиг. УЗАМ1.7, карб. 2140-...-70


	Записан

Георгий

Частый гость

Карма +471/-0
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 195

Петербург-Гатчина

Golf Plus, был ИЖ 2126-023

Карбюратор (много или мало?)

« Ответ #1 : 03 Октября 2003, 10:59:08 »

А мастера все равно надо посоветовать, у меня особых проблем пока нет. Но если что случится к кому в Питере обращаться не знаю.


	Записан

Vad

Редкий гость

Карма +0/-0
Offline

Offline

Сообщений: 22

Уфа

Карбюратор (много или мало?)

« Ответ #2 : 03 Октября 2003, 12:59:08 »

Здравствуйте!

А как узнать на какой камере провал на первой или второй. По ходу педали, по оборотам?


	Записан

Andy-A

Редкий гость

Карма +0/-0
Offline

Offline

Сообщений: 19

Москва

Карбюратор (много или мало?)

« Ответ #3 : 07 Октября 2003, 11:17:45 »

Если привод дроссельной заслонки второй камеры карбюратора - механический (обычно оно у нас так), то по ходу педали.


	Записан

Страниц: [1] Вверх

Печать

« предыдущая тема следующая тема »

	Автор	Тема: Карбюратор (много или мало?) (Прочитано 1904 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.