Генератор ЭЛТРА (ПРАМО) 80А на 21214.

[Ахинеич]

 Не парься. На иномобилях та же фигня. При разряженной батарее будет выдавать 14,5 вольт. По мере зарядки напруга падает вплоть до напряжения покоя АКБ. Поезди месяц, убедишься. Зато батарея не выкипает никогда.

[Shabay]

А вот мои наблюдения за геной 80А, правда у меня "Динамо" болгарский для 2108. Ведет себя похожим образом, завел - бодренькие примерно 14,2 (примерно, т.к. свою приборку с/о поверял на СТО с мастером, т.е. он мне значения в цифрах на различных режимах, а я на приборку смотрел и фиксировал на глаз). С прогревом зарядка падает где-то 12,4 - 12,8 и практически не зависит от потребителей, что для меня было удивительным. Обороты примерно одинаковы (ХХ) +-100 взависимости от потребителей. Да вот только одно "но", я 3-х уровневый регулятор напряжения поставил вместо штатного. Сегодня вечером попробую "напряжометром" проверить, я в недоумении.... Не может же генератор снижать напряжение, если 3-х уровневое стоит... Или может?