Провал при ускорении.

[dima iz burga ТС]

Замучался уже. На газу работает идеально, ускоряется, заводится, едет. Все ОК. СтОит перейти на бенз начинается гимор. При ускорении провал, очень сильный.Обороты набирает очень медленно и плавно. Зато на холостом робит как часики. Вся эта байда только в движении, под нагрузкой.Задолбался винты крутить.Зажигание установлено по стробоскопу. Клапана отрегулированы. Регулировал сам, но не в первый раз.Скоро голова отвалится, не знаю на что грешить.

[Сенатор]

на 5 минут проверка.
1. Снять крышку фильтра и на работающем двигателе посмотреть работу ускорительного насоса. Струя должна идти прямо внутрь, ускорение набирается сразу.
2. Снять крышечку трамблера и посмотреть заедание подшипника - т.е. подергать лапку вакуумкорректора.
3. Взять стробоскоп и сверить на оборотах УОЗ с книжными. Думаю, это основное.

[dima iz burga ТС]

1.  Снимал, смотрел. Струйка идет не в центр, а сбоку. От резкости нажима мощность струйки не меняется.
2.Трамблер робит нормально, на газу ведь машинка работает чики-пики.
3.Строб есть свой, сверял, четко на второй метке. То бишь по книге, и по инструкции к стробоскопу 5-7 градусов.

[Сенатор]

1.  Снимал, смотрел. Струйка идет не в центр, а сбоку. От резкости нажима мощность струйки не меняется.

Все правильно, главное - чтобы не на заслонку и не на стенку падала.

2.Трамблер робит нормально, на газу ведь машинка работает чики-пики.

Согласен

Строб есть свой, сверял, четко на второй метке. То бишь по книге, и по инструкции к стробоскопу 5-7 градусов.

Для газа и бензина должен отличаться, и не только начальный угол, но и кривая (теоретически)
Может быть Вам интересно будет разметить шкив в градусах, и прямо на работающем двигателе, дергая за тягу газа на карбюраторе, посмотреть как смещается метка.
Дело в том что двигатель имеет большую терпимость к углу зажигания, но выходя за некоторые пределы -  уже резкий провал.
Надеюсь чем нибудь Вам это поможет.

[dima iz burga ТС]

Для перехода на газ-бензин установлен октан-корректор.Угол меняю просто влючая его при работе на газу.

[Сенатор]

А состояние фильтра внутри озона, уровня топлива, производительность бензонасоса - как?

[dima iz burga ТС]

А вот про это не подумал. Но проблема возникла после ТО. Раньше проходил ТО на газу, проблем не возникало. Сейчас какие то новые правила для авто с газом( мне так объяснили на станции, которая устанавливала газ), а у меня лимит времени. Решил что проще скинуть баллон и пройти на бензе. В сервисе черт так накрутил карб, что ТО я прошел без проблем, а вот восстановить не могу до сих пор с июня..

[РД]

Начало засора сетки топливоприемника в баке, трубки под днищем, сетки в бензонасосе, скоро дергаться начнет на бензине.  А вообще если при ускорении провал без дергания - малы диаметр ГТЖ и ГВЖ обеих камер - двигатель "задушен" из соображений экономии

[dima iz burga ТС]

Не, ну ведь раньше этого не было. Или кто то ночью мне жиклеры подменил?

[shultz]

поставь карб со второго ежа для эксперимента. Радикально,но просто.