OVA
Moдератор
Карма +1551/-118
 Offline
Пол: 
Сообщений: 14733
Тула + д. Ревякино
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
 Тула + д. Ревякино ИЖ 21261-030
|
 |
« Ответ #30 : 30 Августа 2010, 16:19:26 » |
|
но после убирания прерывателя массы Заменил плохой контакт (хреновый выключатель) хорошим (пайкой?). Теперь меньше потерь. Однако, при плохом контакте выключатель должен был греться не по-деццки. |
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет  |
|
|
|
eagle ТС
|
|
« Ответ #31 : 30 Августа 2010, 18:49:14 » |
|
он металлический большой и хорошо контачил со шпилькой кузова - врят ли бы он сильно грелся
при падении 0.5ома например было бы 5-10вт при обычной езде - теплый был бы
я его и не проверял на нагрев - убрал и все, толку с него все равно нет
|
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
|
eagle ТС
|
|
« Ответ #32 : 01 Сентября 2010, 20:35:13 » |
|
полтергейст стабильно проявляющийся есть
седня ехать пришлось в темноте - тобишь фары жрут много, а проблема с зарядкой не решена
так вот при сильной просадке напряжения на приборке загорается лампочка дальнего света, при этом сам дальний не включается
вот как такое может быть?
|
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #33 : 01 Сентября 2010, 20:38:17 » |
|
Гы-гы.. Я, устав бороться с перезарядом, закоротил возбуждение через реле на плюс батареи, запитав управление от замка. Решение своё, хотя и не оригинальное. Тут к нему уже многие пришли. Но твои проблемы лежат чуток выше. Сними ЧЯ и осмотри повнимательнее.
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
eagle ТС
|
|
« Ответ #34 : 01 Сентября 2010, 20:54:47 » |
|
я его сегодня снимал и разбирал, смотрел какие еще плюсовые свободны чтобы распределить входные провода
ничего интересного в чя не увидел
по схеме получается что лампа дальнего загорается вместе с дальним, других вариантов на схеме не усмотрел
хотя там уже такой желтый свет что я мог и не заметить включение дальнего
если бы реле коммутировали друг друга, тогда при выключении одного (которое быстрее отрубается при низком напряжении) включалось бы другое - тогда бы так и загоралось
но вроде бы реле ближнего не управляет релюшкой дальнего
мистика
|
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #35 : 01 Сентября 2010, 20:58:24 » |
|
Да нет. В ЧЯ есть несколько непонятных перемычек. Они ещё между собой контачить могут при провисании. Забей. Разводи схему по понятиям, ибо на заводе тупо взяли всё от восьмёры, не просчитав ни разу!
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
eagle ТС
|
|
« Ответ #36 : 01 Сентября 2010, 21:52:21 » |
|
хз откуда они взяли, не слышал чтобы у восьмерок тотально переделывали проводку - видимо там лучше а у мня ЧЯ новый, а проводка старая почему то схему прорисовал - как говорится "ужоснах" генератору вроде логично заряжать АКБ, а не ЧЯ, к тому же генератор в 20см от АКБ - нахрена тянуть длиный причем всего 2.5мм2 один провод от гены к ЧЯ? ни здравым смыслом, ни расчетом по току, ни экономией на проводах тут не пахнет дальше провод на втягивающее стартера - путь такой АКБ - 16мм2 - стартер - 4мм2 - ЧЯ - 2.5мм2 - реле стартера - 2.5мм2 ? где логика? почему не АКБ - 2.5мм2 - реле? вот оно в 20см от АКБ... пипец кароче дальше главный силовой: АКБ - 16мм2 - стартер - 4мм2 -ЧЯ причем на 1 контакт... совсем дибилы? ну не обязан контакт такое выдерживать дальше вапче прикол: вся силовая часть пришла по 4мм2 (цепь 30) и через 2 уже контакта по проводам 4мм2 уходит на замок  провод 4мм2 разошелся на 2 по 4мм2 - чтобы электронам тесно не было p.s. почти допаял провод с АКБ раздвояющийся на 2 ветки по 8мм2, одна на генератор, вторая в ЧЯ (она же проводами 2.5 расходится на 4 контакта ЧЯ), осталось докупить клемму медную для АКБ и можно пробовать |
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #37 : 01 Сентября 2010, 22:13:18 » |
|
схему прорисовал - как говорится "ужоснах" ммм а ты вообще форум читал хоть раз? в частности тему про "борьбу..." или надеялся, что на твоем еже все иначе?  |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #38 : 01 Сентября 2010, 22:15:41 » |
|
не слышал чтобы у восьмерок тотально переделывали проводку хочешь услышать? но по делу...там хоть изначально есть провод гена-аккум и реле на замке зажигания, хоть одно зы: несмотря на это у бати на зубиле в частности в колодке замка зажигания дважды менял поплавленные контакты |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #39 : 01 Сентября 2010, 22:21:57 » |
|
а если это не про зубилу, то я -клоун http://www.sdg.h1.ru/circuit_ignition.phpпро стрелку вольтметра, например |
|
|
|
« Последнее редактирование: 01 Сентября 2010, 22:23:42 от uncle sergio »
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
|
eagle ТС
|
|
« Ответ #40 : 02 Сентября 2010, 10:16:20 » |
|
ммм а ты вообще форум читал хоть раз? в частности тему про "борьбу..." или надеялся, что на твоем еже все иначе? ну ведь 60 тыщ ехало без вмешательств |
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
|
eagle ТС
|
|
« Ответ #41 : 02 Сентября 2010, 15:09:55 » |
|
то ли когда я мерил в прошлый раз был ништяк, то ли я чего пошевелил седня кинул на возбуждение отдельный провод - заряд попер полтергейст с фиговым контактом где то и в цепи возбуждения отсырело блин все и сразу |
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
|
eagle ТС
|
|
« Ответ #42 : 02 Сентября 2010, 19:26:48 » |
|
сделал силовой жгут, состоящий из 2х ветвей
+АКБ - 8мм2 - генератор
+АКБ - 8мм2 - 3х2,5мм2 - ЧЯ
такой ощущение, что напряжение теперь при включении чего нить и даже поворотников не скачет в такт лампочкам
с проводом возбуждения пока не понял, там как не доходило ликтричество так и не доходит
уж не с верхнего ли разъема ЧЯ идет провод на возбуждение?
в планах: убрать провод "ЧЯ-реле стартера" и сделать "+АКБ - реле" - стоит это делать?
|
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
|
Лёсик
Гость
|
|
« Ответ #43 : 02 Сентября 2010, 19:29:53 » |
|
Да сделай.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #44 : 02 Сентября 2010, 19:46:29 » |
|
"+АКБ - реле" - стоит это делать? Однозначно! Забудешь о проблеме перезаряда сразу. А вот с Недозарядом бороться - методы иные. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
