Древолович ТС
Редкий гость
Карма +145/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 91
Живу в ИЖе
Сыктывкар ИЖ ОДА 2126-020 (УЗАМ, 1.7, карб-ДААЗ) 2003г
|
 |
« : 17 Августа 2010, 18:18:28 » |
|
Решил вывести на передок панели индикатор передач, который представляет из себя газоразрядный индикатор ( ИН-4 или ИН-14, ИН-8 и т.д.) при включении, например, первой передачи загорается соответствующая цифра! Но, есть небольшая проблема, контактную группу включения цифер нужно установить на рычаге КПП снизу под кожухом, тобишь включаем передачу и рычаг в своем положении замыкает контакт соответствующей цыфры . все вроде просто... но рычаг лювтит...дергается немного при вибрации машины...значит кнопку установить не получицо!!! я решил использовать герконы, устанавливаем магнит на рычаг, на каждой передаче по геркону, переключаем передачу и магнит воздействуя на геркон включает его! я делал такую конструкцию, только все было на скорую руку в виде навесного монтажа, да еще и на ваз2106, там места под рычагом вообще мало, а на ёжике его там дофига  все работало, но потом сгорел транзистор преобразователя напряжения для индикатора и я забил...вот опять решил заняться...если у когото есть идея как полегче сделать контактную группу на КПП, прошу ее изложить:) http://www.istok2.com/data/1738/ , |
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2500/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15102
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
 Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #1 : 17 Августа 2010, 20:34:58 » |
|
который представляет из себя газоразрядный индикатор ( ИН-4 или ИН-14, ИН-8 и т.д.) Ужос какой. А почему бы не поставить светодиодный семисегментный индикатор, которому не нужен преобразовать? |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #2 : 17 Августа 2010, 20:49:58 » |
|
И зачем это нужно, главный вопрос? Впрочем, чем бы дитя не тешилось...  |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
Ёжиков
Гость
|
|
« Ответ #3 : 17 Августа 2010, 20:51:41 » |
|
Долго , нудно и абсолютно не нужно. ИМХО Достаточно тахометра и спидометра на приборке.
Но если хочется, почему бы и нет?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Platinum
Живёт здесь
Карма +245/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 822
РФ СЗ-федеральный округ Вологодская обл. г.Вологда
Вологда 2126-030, 2002 г.в. двиган ВАЗ-2106, генератор с Газели 90А, КПП омская
|
|
« Ответ #4 : 17 Августа 2010, 20:53:34 » |
|
И зачем это нужно, главный вопрос? что руки от руля лишний раз не отрывать  )))))))))))))))))))))))))))))))))))))) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #5 : 17 Августа 2010, 20:56:17 » |
|
Я понимаю ещё, если требуемую передачу показывал бы, как на автобусах иностранных (типа Неоплан с полуавтоматом), а включённую-то зачем? Или итак не помнишь, что включал?
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
@lex@nder
Ветеран форума
Карма +532/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1576
Пермь
21261-030 2004г
|
|
« Ответ #6 : 17 Августа 2010, 21:15:02 » |
|
Как-то всё это древне, по-колхозному. Газоразрядный индикатор, герконы.... Автор не обижайся, это я так, по-доброму ворчу. Может замутить по-современному: на микроконтроллере, чтоб брал данные с ДС и катушки зажигания и вычислял установленную передачу, показывал, и также показывал бы ещё рекомендуемую. А? Ну и ещё много чего можно напридумать... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 17 Августа 2010, 21:16:26 от @lex@nder »
|
Записан
|
Шнивовские ГКК, РВ и РЦС. БК+ДРТ, АНЦ, БСЗ, ЭСП "форвард"
|
|
|
|
Вячеславович
|
|
« Ответ #7 : 17 Августа 2010, 21:22:39 » |
|
За 24 года вождения машин выработался автоматизм переключения передач в зависимости от скорости и нагрузки на двигатель. Думаю, излишен такой прибамбас.ИМХО.
|
|
|
|
|
Записан
|
Шкода Октавия универсал. А раньше был Иж 21261-30.
|
|
|
Crazy Cat
Ветеран форума
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 1840
Серпухов разные
|
|
« Ответ #8 : 17 Августа 2010, 23:26:09 » |
|
тут, блин, автоматизм дошел до того, что коль дорога позволяет, при достижении 3500 рука тянется воткнуть следующую... Шестую... И, чувствуется, что и седьмую тоже потянется |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Древолович ТС
Редкий гость
Карма +145/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 91
Живу в ИЖе
Сыктывкар ИЖ ОДА 2126-020 (УЗАМ, 1.7, карб-ДААЗ) 2003г
|
|
« Ответ #9 : 17 Августа 2010, 23:56:13 » |
|
тут скорее не для себя, передачи то я переключаю вовремя и без проблем, это ведь так...приблуда...для красоты, чтоб пассажиру интересно было в салоне...есть на что посмотреть...семисегментный индикатор не хочу, слишком много проводов придется ваять... а газоразрядный полегче и покрасивее:) странно что идею не заценили, у меня товарищи так все ждут результатов...в универе вообще за деньги просят им сваять такой!!!!  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #10 : 18 Августа 2010, 00:01:24 » |
|
А давайте придумаем датчик нейтрали? На ВКПП. Коллективным, тыкскыть, разумом |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
Древолович ТС
Редкий гость
Карма +145/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 91
Живу в ИЖе
Сыктывкар ИЖ ОДА 2126-020 (УЗАМ, 1.7, карб-ДААЗ) 2003г
|
|
« Ответ #11 : 18 Августа 2010, 00:11:19 » |
|
зачем? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dean
Уникальный
Ветеран форума
Карма +621/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3699
Солнечногорск (МО)
2126-060 03г; vitara 3.2; Getz 1.3A; Cerato 2.0MT
|
|
« Ответ #12 : 18 Августа 2010, 00:14:17 » |
|
как на мотоцикле))) Включил нейтралку- и блинкер пассажиру по глазам...
приблуда конечно имхо бесполезная, но если есть свободное время и нечем заняться- то почему бы и нет)
|
|
|
|
|
Записан
|
060й: двигатель ВАЗ-21213; Омск КПП; БСЗ; Солекс 21073; ФНС воздухан от эсперо; ВРН+перемычка+разгрузка зз; ГЦС АТЕ; Сцепа валео 2123+РЦС 2123; замок багажника 21213; ВУ+ГТЦ Bosch; колдун- Газель; задние тормозные механизмы -2105; РТЦ-ATE 2108; вырезано СУ, схема перед /зад; шланги 2123; глушитель 2109 нерж; ЭСП; сиденья SAAB-9000; би-ксенон 4000К; osram allseason 85/80; литье K&K 14', шумка STP; зеркала- Политех 2105;
|
|
|
|
Rjkz
|
|
« Ответ #13 : 18 Августа 2010, 00:15:30 » |
|
Чтоб автозапуск поставить.
|
|
|
|
|
Записан
|
Прежде чем констатировать у себя депрессию, подумайте - не окружены ли вы идиотами.
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #14 : 18 Августа 2010, 00:17:28 » |
|
зачем? Для автозапуска Чтоб автозапуск поставить.
|
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
|
