Воздушные пробки или что?
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
11 Августа 2025, 00:07:57 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Оплата хостинга 2025, требуется помощь форумчан
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Политика конфиденциальности Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > ИЖ в целом > Опыт эксплуатации > Воздушные пробки или что?
Страниц: [1]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Воздушные пробки или что?  (Прочитано 1390 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
xar ТС
Редкий гость
**

Карма +13/-0
Offline Offline

Сообщений: 17




Москва
2126-020
« : 24 Июля 2010, 14:57:47 »
В общем машина исправна (с)  но есть досадный глюк. Если прогретую машину заглушить больше чем на 10-15 минут то потом такая картина: машина заводится и работает пока не кончится бензин в поплавковой камере (т.е. без разницы. либо на холостых пару минут либо тронулся, три метра проехал и привет). После этого приходится качать вручную бензин, крутить стартер и минуты через две она заводится и работает как ни в чем не бывало. Я приноровился уже - после такой остановки 9нипример на заправке) завожу и вытягиваю подсос, выжигаю бензин в камере и каждый раз ощущая провал - бензин кончился и поступает еле-еле. Но если так сразу начать движок "просирать "то пару раз чихнет и заработает, видимо пробка проходит. Но это раздражает:( Кто нибудь сталкивался? Как бороться?
« Последнее редактирование: 26 Июля 2010, 17:35:16 от Романов » Записан
Klemanso

*******

Карма +2009/-14
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 17725

снова в Москве


ИЖ-21261-070 248i Омск, 2005г.в., оригинал (пока)
« Ответ #1 : 24 Июля 2010, 15:05:57 »
начни с ревизии карбюратора и бензонасоса

если это западает игольчатый клапан - то его можно легко сменить
если нахлебался поплавок в камере - тоже будет видно

если это перегревается бензонасос - мокрая холодная тряпка подскажет дальнейший путь

если подсос воздуха - то надо искать откуда
Записан

Памяти DNS посвящается....
Рыжий
Самый ленивый
Ветеран форума
******

Карма +856/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1660

Питер


2126-030 2002г баклажан 250тык
« Ответ #2 : 24 Июля 2010, 15:30:45 »
Клемансо, ещё и в технических темах успеваешь?
Записан
Klemanso

*******

Карма +2009/-14
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 17725

снова в Москве


ИЖ-21261-070 248i Омск, 2005г.в., оригинал (пока)
« Ответ #3 : 24 Июля 2010, 15:32:12 »
а чё я рыжий что ли ?!
Записан

Памяти DNS посвящается....
Рыжий
Самый ленивый
Ветеран форума
******

Карма +856/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1660

Питер


2126-030 2002г баклажан 250тык
« Ответ #4 : 24 Июля 2010, 15:37:17 »
А кто будет мухлевать, тот получит по наглой рыжей морде.
Записан
БОРИС-93

*******

Карма +1120/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 11058

Москва, ВДНХ


...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..



Москва
М-2141
« Ответ #5 : 26 Июля 2010, 13:02:01 »
У человека машина ехать не хочет, а тут базар не по теме подняли. Скорее всего насос не держит бензин. Если родной, то у него резиновые клапаны скукожились и не прилегают плотно к сёдлам. Ну и идиотский бензопровод из тормозильной трубки, на котором ни один нормальный шланг не держится. Без кучи хомутов.
Ставить нормальный Пекар с заменой бензопровода на нормальный из 8-ми мм трубки + доработка бензозаборника.
Поскольку у товарисча УЗАМ, может потребоваться обратка и не факт, что всё это в моск. пробках будет нормально работать. Слишком большая разница уровней расположения БН и бензобака.
Записан
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ   Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально  или приводит к ожирению.
xar ТС
Редкий гость
**

Карма +13/-0
Offline Offline

Сообщений: 17




Москва
2126-020
« Ответ #6 : 27 Июля 2010, 10:50:10 »
Цитата: БОРИС-93 от 26 Июля 2010, 14:02:01
Скорее всего насос не держит бензин. Если родной, то у него резиновые клапаны скукожились и не прилегают плотно к сёдлам.

Во! Спасибо за мыслю! С этого и начну
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 22 Апреля 2024, 00:11:00