Люди подскажите в чем дело после разгона (стрелка до 3000, затем нейтралка и тормоз) падают обороты практически до 0. На светофоре стою и боюсь, что заглохнет, двиг. дергается, на руле "зуд", затем медленно поднимается до 900. Слишком богатая смесь? И как ее обеднить? Уровень в камере выставлен и винт качества вкручен до упора! Движка 21083 карб. солекс.
Как вариант - мала производительность бензонасоса (прокладка толстая, подсос воздуха), вот оно и... При разгоне горючка из поплавковой вырабатывается, уровень падает, потом накачивается.
Впрочем, если долго ехать с 3000 об/мин и более получается без провалов - значит не оно.
А вкрученный винт качества - не есть гут: если он закручен до упора, то откуда берётся бензин для работы на ХХ? Явно не из АСХХ, так штааа...
