Тормозные цилиндры на иж 2126!!!

[Кувалдыч]

наносимых на торцевые стороны колодок и обеспечивающих надежную смазку

А там не написано, что перед этим необходимо доработать суппорт и колодки напильником? А то по необработнной отливке ползать никакое масло не поможет, особенно когда размер колодки в суппорт не вписывается

[Романов]

особенно когда размер колодки в суппорт не вписывается

Цена вопроса: 65 рублей

За такие-то деньги..,  хорошо хоть накладки есть..

[wtd]

Странно, всегда это происходило за счет упругости деформированного при торможении кольца поршня цилиндра.

Бред то какой...
Там - резинка!.. хлипкая весьма. И вспоминаем, что чтобы развести цилиндры  в суппорте надо... использовать монтажную лопатку. В общем рычаг и еще килограмм 10 сверху.

т.к. растормаживаие происходит от упругости манжет тормозного цилиндра.

Из уст в уста эту дезу передают десятилетиями...

[дезигнер]

Ой, а я и не обратил. Да фик с ним, отчего; я про смазку, что надо термостойкую.

[uncle sergio]

чтобы развести цилиндры  в суппорте надо... использовать монтажную лопатку.

По рукам надавать за это...
Есть бредовая идея- использовать приспособу.

тормозные цилиндры откидываются биением диска

А откуда оно там? ИМХО кто-то ваще никогда не видел как двигается суппорт при торможении ( при ремонте тоже)
Ну давай версии- почему я нажимаю на педаль-колесо не провернуть, отпускаю- колесо проворачивается( а ведь ваше биение еще не сделало полный оборот) и..почему- если смотреть на поршень- то видно, что при отпускании педали он втягивается обратно( ну тут без алиби нам не обойтись...все равно даже видео сниму- не поверят)

[uncle sergio]

Поршень в цилиндре находится в легком натяге

который зазор
...и далее...
вообщем разбираться далее в этой ереси нет сил.
Тема закрыта.
Учите, читайте, только преподносить свои бредовые мысли как аксиому не надо.