"Дороги смерти" в подмосковье.

[скотовод]

Верю
Сам по молодости несколько раз попадал в параллельные измерения пространства и времени. Всё как описано: туман, духи, прочие энергетические проявления.
Потом женился, остепенился, бросил пить  и проваливаться во всяческие временные и пространственные искривления перестал. Слава богу

[Романов]

Потом женился, остепенился, бросил пить  и проваливаться во всяческие временные и пространственные искривления перестал

[Vetal ТС]

На бетонке почти везде по одной полосе и обгон запрещен.. Нормально можно ездить по правилам. Очень хорошо на особо противных участках сидеть на хвосте у фуры, и со встречки не лезут и не мигают сзади..

это точно. Плюс к тому, они, как правило движутся с оптимальной скоростью (если, конечно, тягач нормальный), сильно не превышают, потому что денег не хотят платить много, но и не тошнят 60, план все таки. Да и тебя менты на радар не возьмут за ней. еще фура вряд ли сможет резко затормозить, тоже плюс. И ночью актуально и в плохую погоду - у него обзор лучше, он выше сидит (опять же, если хороший тягач с нормальным светом). даже с хорошим галогеном+птф видимость ночью в дождь не фонтан, а так на габариты ориентир. Да и привидения с призраками, думаю, под фуру вряд ли полезут - раскатает

[Lobster]

Ага, вот так я и сидел на хвосте у автовоза, когда недавно по бетонке  катился. Он шел ровно сотню, и на подъемах не скисал. Правда, из-за дождя приходилось приличную дистанцию держать

[fda]

Ну вообще, если фура даёт по тормозам, она очень резко снижает скорость, можно не успеть оттромозиться. Мы раз низко летели, км. под 140 на камри, впереди Мерседес. Ещё впереди молоковоз, так он так резко начал останавливаться, что я уже думал, мы дадим мерсу в зад. Повезло. И ещё, пишут, что в крымских горах если проходит дождь, явление редкое, но бывает, местные тупо останавливаются. Ждут когда высохнет. Тогда как ветер с гор несет на дорогу глиняную пыль, которая, когда намокнет, превращается в мыло. Поэтому конечно, надо осторожней везде.