Глохнет. Очередная проблема.:)

[-МИР- ТС]

Здравствуйте!
Прошлогодняя проблема опять вылезла наружу.
Авто глохнет после долгой езды, при не больших остановках двигателя (5-10 минут). Глохнет (как нагреется) при сбросе газа.
Нормально начинает работать когда вытягиваю "подсос".
Заменил: клапан ХХ, бензонасос. Ходя все советуют заменить еще раз бензонасос, но если бы он барахлил он тогда и с вытянутым "подсосом" не подавал бы топлива.

Посоветуйте что делать.
На холодную работает и заводится нормально.
Андрей.

[Вячеславович]

Карб давно чистил? Нет ХХ.

[jamel56]

попробуй отрегулировать хх,попробуй заменить колечки резиновые на винтах кол-ва и кач-ва,и попробуй поменять шланги местами с бочонка ЭППХ,мне помогло

[-МИР- ТС]

Шланги я менял, селиконовые ставил. А винтами, их полностью выворачивать нужно? А как потом все регулировать, я их еще не трогал. Резинки потом найти можно?

[-МИР- ТС]

Карб давно чистил? Нет ХХ.

Ни разу в него не залезал.
Проблема уже давнишняя. Новая была тоже порой глохла.

[jamel56]

лична я седня вывернул оба винта,поменял на них колечки,а потом регулировал,получилось примерна так:бензин~1,5 оборота,воздух~3,5 оборота,а потом попросту залил их герметиком,и вроде все в норме=)

[jamel56]

а резиновые колечки присутствуют в ремкомплекте

[щербак]

А винтами, их полностью выворачивать нужно? А как потом все регулировать, я их еще не трогал

Прежде чем вывернуть винт, аккуратно заверните его до упора,считая обороты. После замены колечка заверните винт до упора и отверните на то кол-во оборотов. Таким образом сохранятся старые регулировки.

[-МИР- ТС]

Прежде чем вывернуть винт, аккуратно заверните его до упора,считая обороты. После замены колечка заверните винт до упора и отверните на то кол-во оборотов. Таким образом сохранятся старые регулировки.

Понял, это идея!!!