Люфт задних колес, и стук где-то в районе редуктора

[Rozik ТС]

Джентльмены! Сегодня выявилась такая болячка - на стоящей машине мастер взялся за верхнюю часть заднего колеса, и покачал. В мосту раздался громкий "тук-тук". Такое ощущение, что полуось бьет где-то в шлицах, в редукторе. Такая же хрень со вторым колесом.
Одна полуось новая, покупал в сборе, поставил недели две назад. На второй подшипник не менял - на подъемнике в сервисе люфт был в пределах нормы, масло не гнало, решили не ставить заведомо некондиционную "запасную" железку.

Неужели так и должно быть? Что глюкает, и из-за чего? Я ж на юга на ижаке решил махнуть, не хотелось бы по дороге встать (в худшем случае - улететь). Есть версия, что подшипник мог постепенно раздолбать посадочное место. Но при замене полуось снималась-ставилась с натягом, то есть место под подшипник не просажено вроде... А звук есть...

[ПАК]

в редукторе пора подтянуть, бывает такое, если на заводе прохо их контрогаят. А это регулеровка всего редуктора мля

[KRWW]

сообщение  Rozik
Такое ощущение, что полуось бьет где-то в шлицах, в редукторе. Такая же хрень со вторым колесом.

Полуось входит в шестерню диффера ,эта шестерня в корпусе диффера бывает сидит с зазором ,там ваще всё кривое.Такое качество деталей.Для успокоения можно вскрыть редуктор и покачать колеса и поглядеть где люфт там,если в шестернях полуосей ,то забить,лечение одно -замена корпуса диффера и шестерен его.
Подшипники диффера врят ли плохо затянуты ,еслиб они ослабли ,то мост выл бы неподецки  - нарушается пятно контакта главной пары ,если воя нет ,то подшипники затянуты как надо.

[Rozik ТС]

Спасиб огромный
Надо будет глянуть в редуктор....

[Rozik ТС]

Возник вопрос - а с таким люфтом иж выдержит поездку в 4 тысячи кило? Не смертельно?

[Rozik ТС]

В общем, пока мост не вскрывал. Но объезд магазинов и сервисов славного града Серпухова МО показал, что:
- дифференциалы или редукторы на полках не залеживаются. как правило, их привозят под заказ.
- в городе на сегодняшний день нет спеца по регулировке редукторов (диф-лов)!!!! (акромя моего свояка, но по закону подлости, у него бэха на ремонте, и надолго)
- теперь я понял, откуда идут "глюки" во время движения накатом (внатяг такого практически нет) - именно из редуктора. По ощущениям, за полгода глюки не стали громче, но стали чаще...
- и последнее. Боюсь, ситуевина, близкая к 3.14здецу...
МЛЯ

[Vladimir]

Я с такими стуками отъездил почти 40 тысяч, после чего поменял диф. в сборе. Посмотри
Если менять нет возможности, а ехать нужно, то залей масло погуще, можешь в него маленькую щепотку молибденчика кинуть - стук даже меньше станет. Но лечится он все же только заменой.

[Rozik ТС]

Огр. пасибо
Одно волнует. На спидометре 70 тыс. А сколько оно там стучит, если только я с этим глюком уже 8 тыс наездил....
Придется в столицу ехать. Говорят, на варшавском центре хороший москвичевско-ижевский магазин...

[tishkir]

Перед экскурсией в столицу проверь всё, что крепится к заднему мосту (колдун, амы, может глушак задевает). Стук в задний мост может и по кардану передаваться. Отсоедини его и покачай. С помощником.

[Rozik ТС]

По уму, конечно, желательно бы на яму, и качнуть колеса... Пока нет возможности...
Глушак менял не так давно, и сделал так, чтобы он никоим образом не задевал ни моста, ни днища... Глушак отпадает.
Пружины. Месяца два назад на подъемнике в сервисе осматривал. было в норме... Но проверить не помешает...
Кардан осматривал друган недели три назад. Вроде норма...

[Rozik ТС]

Может, есть в моих краях (Серпухов, Оболенс, Обнинск) спец по ремонту редуктора? Кто может помочь с этой праблой? А то я уже отчаился отремонтировать.... У нас НЕГДЕ отремонтировать задний мост Оды...

[Rozik ТС]

Недавно вернулся из сервиса, машина пока еще там, на подъемнике...
В общем, один слесарь (друган моего свояка, и бывший его коллега)сжалился надо мной, и снял крышку редуктора и оставшуюся полуось. Вскрытие показало:
- полуось и подшипник в норме (менял их не более месяца назад).
- болтаюшийся в осевом направлении вал, на котором сидят шестерни сателитов. Он вроде сажается в дифер "на горячую", и болтаться не должен.  Собравшийся консиллиум решил, что в нем и есть причина "глюков". Причем, на вывешенной на подъемнике машине и включенной 4-й передаче, глюк был в районе ступичного подшипника (который оказался абсолютно целым и рабочим). Видимо, шум от блока сателлитов передавался по полуоси в колесо.
Метод лечения: кинуть сваркой на торцы вала парочку сопель, прихватив вал к корпусу дифера с обоих сторон. Думаю, нелишним будет защитить шестерни главной пары от попадания капель сварки. Больше на данный момент ничего придумать нельзя. Заменить дифер - мне его никто не заменит. Редукторов (для замены целиком) в магазинах нет. Спецов по мостам в сервисах - тоже

Где-то через часок поеду забирать оду. О результатах лечения расскажу... ежели будет интересно кому....

[Rozik ТС]

Вернулся с сервиса. По пути послушал. Но все по-порядку...

Шум в мосту убрали. Однако "глюки" были "составными", что ли... Проверили на подъемнике - в мосту более не глюкает. Но, сидишь в салоне, слышишь оставшееся глуховатое блямканье в районе кардана и коробки. Кардан на подъемнике проверили - крестовинки в норме, привернут хорошо. Может, бьет немного кардан?
Ощущается вибрация в коробке. Шумит, конечно... Не может ли это быть какая-нибудь несоосность? Или подшипник какой просится на замену? Может, там и блямкает?

А может, у меня мания преследования?

[tishkir]

C сочуствием слежу за твоей эпопеей. Могу предложить поискать в окрестных магазинах новый редуктор и узнать на него цену. Узнай, может там от 412 стоит. Я не удивлюсь этому.

[Rozik ТС]

Пасиб за сочувствие
Я так с ГТЦ накололся. Взял Фенокс на Оду - отверстия оказались под толстые торм трубки...  А у меня "жигулиные" стоят.
Вчера поехал в другой магазин - "родные" ГТЦ смотрел, дыри оказались тоже на 8, чтоли...
Но я таки нашел подходящий ГТЦ. В другом магазине. Но там  сказали, что те "родные" были на 412... Вот и пойми, что куда и откуда...
Мля, авто-санта-барбара... Бо - перее"лося всё в этом автомобиле